Специализация рынка ворот, роллет, автоматики

  • записей
    14
  • комментария
    2
  • просмотра
    424

Записи в этом блоге

ООО "Компания "Городъ"

Откатные ворота

Откатные ворота, это комплексное изделие и комплексный труд по разным сферам, таким как бетонные, сварные, монтажные, кладочные, малярные и возможно какие-то еще-работы.


 

Добрый день. Данный пост написан с целью раскрыть тему пользователям, потенциальным заказчикам. Надеемся будет познавательно.

Откатные ворота, это комплексное изделие и комплексный труд по разным сферам, таким как бетонные, сварные, монтажные, кладочные, малярные и возможно какие-то еще-работы.

Поэтому разделим примерно на такие же составляющие этот пост.

 

1. Фундамент для откатных ворот

Фундамент на откатные ворота бывает выполнен из бетона.

Ввиде кубика-блока, шириной от 300 мм до 500-800 мм, длинной по ширине тележек (чуть длиннее) и глубиной за 1,5 м. Так же бетонный фундамент может быть выполнен из т.н. свай ТИСЭ. Так же бетонный фундамент для откатных ворот может быть выполнен методом крепления к бетонной ленте забора, если она (лента) позволяет это сделать.

Очень популярен фундамент на винтовых сваях. Какие-то шлепки бетона ввиде мелкозаглубленного куска-НЕ ДОПУСКАЮТСЯ. Мелкозаглубленный-это значит залитый меньше нормативной глубины промерзания в конкретном районе.

Наряду с популярностью винтовых свай, есть так же и большое количество негативного к ним отношения. Многие могут позволить себе доплатить за бетон и бетонные работы и с запасом прочности по их мнению залить бетон.

Это не правильный подход в корне.

При принятии решения о виде фундамента, стоит отталкиваться в первую очередь не от финансовых возможностей, а от характеристик грунта. Мы часто пишем, что если можете позволить, то лейте бетон и т.д. Это не совсем так. Все-таки свойства грунта-это первоопределяющее значение.

Так как при наличии высокого УГВ не получится по нормальному раскопаться и залиться бетоном. Грунт начнет плыть, оседать, что сделает невозможной выполнение задачи. Но если в таких случаях все-таки хочется бетон. Придется пригонять технику раскапывать яму раза в четыре больше требуемого размера. Ставить щиты. Потом засыпать. Получится вкопанный т.н. колодец... форма. В которую потом будет залит бетон. Такое выполнение даже при наличии техники, не всегда возможно по причине например уже установленного забора или каких-либо построек. Которые не позволят раскопаться как надо. Не говоря уже о очень большом удорожании.

Альтернативой такому кубику, если все же нужен бетон, являются сваи ТИСЭ. Это буронабивные сваи с расширением пятки снизу в грунте по анкерному типу. Выполняется специальным буром с откидным плугом. Это не простая задача выполнить такой фундамент. Так как по причине того же высокого УГВ, шурф начинает валиться и невозможно залить бетон. Если же все-таки получится забуриться и сделать снизу расширение. Допустим грунт позволил и не осыпался. Например очень плотная глина или суглинки, которые позволяют это сделать, то у многих дилетантов есть мнение, что можно сделать более густой замес и кидать в воду. Мол в воде разбавится и в итоге будет нормально. Высота шурфа 1,6-1,8 м и пока бетон идет сверху вниз-он очень сильно разбавляется и теряет свои прочностные свойства. Одно дело когда льете например какую-нибудь опору невысокую. Там нет такой высоты. Бетон очень быстро ляжет на дно. На наш взгляд такое делать нельзя. Не говоря уже о правильном выполнении сваи ТИСЭ. Поэтому необходима обязательная откачка воды из шурфа. Начав которую нужно иметь весь объем заранее приготовленной бетонной смеси. Так как наполнение шурфа водой происходит очень быстро. А порой просто невозможно откачать воду. Мы как-то качали 15 минут шурф объемом 100 литров примерно. Насосом с производительностью точно не помню, но к 1 м3/минуту. Откачали. А вода наполнила шурф буквально за 1-2 минуту

Поэтому возможно лучше все-таки в таких грунтах выполнять фундамент для откатных ворот на винтовых сваях.

 

Вариант крепления к ленте не плох. особенно если есть куда крепиться, когда всё застелено плиткой или какие-то грунты нехорошие, или кабели в земле или еще что-то, а может всё в кучу.

Здесь есть два основных варианта крепления. На специальный комплект для откатных ворот или на обычный комплект посаженный на жестко привязанный опорный швеллер к ленте. На наш взгляд стандартный комплект все-таки более удобен в последующей настройке и регулировке.

Какие-то другие виды фундаментов, по крайне мере мы-не используем. Всё имеет право на жизнь, но нам нет времени на творчество в кавычках по фундаментам. Есть люди, которые просто вкапывают вертикально трубы, кто-то на столбы заборные, кто-то еще как. Все "страдают" по разному.

Теперь главное: На наш взгляд, Заказчик заказывая такую работу, НЕ ВПРАВЕ требовать гарантийных обязательств на фундамент и работоспособность конструкции в целом, если работоспособность нарушается из-за некорректной работы фундамента.

Почему: Потому, что фундамент для откатных ворот в любом виде из описанных и не описанных в данной статье, подвергается и горизонтальным и вертикальным воздействиям со стороны грунта. Также если участок имеет уклоны, и т.д. и т.д. Всё это не дает этому куску фундамента работать правильно. Именно куску. Потому, это не фундамент как таковой, а только его фрагмент. Нормальный фундамент выполняется ввиде замкнутого контура. Завязанной жестко, да еще если это сборный фундамент, ростверком сверху, плюс еще сверху пучению и подвижкам грунта, противодействует вес строения и т.д. Даже если это не замкнутый контур, а какая-либо лента-ростверк, то выполняются внизу опорные подушки ниже норматива промерзания или забивают сваи и т.д.. Но это так... очень упрощенно. Для понимания.

Всего этого нет у куска фундамента любого вида выполненного для откатных ворот.

Поэтому если что-то не работает, если делали не сами-Подрядчик может подрегулировать. И не более того. Ни о каких гарантиях не может быть и речи.

Если хотите гарантию, то заказывайте гео изыскания почвы, заказывайте проект. И по нему подрядчик выполнит работы в строгом соответствии. Тогда о гарантии можно смело говорить.

 

2. Металлическая конструкция. Каркас для откатных ворот

Выполняется Подрядчиком с соблюдением рекомендаций расчетных характеристик заводов изготовителей откатных комплектов.

Что позволяет добиться требуемой жесткости каркаса. Отступление от таких рекомендаций ведет к потере геометрии и соответственно проседаний конструкции при работе и разных возможных отклонений от правильной работы.

Современные требования или желания Заказчиков к внешнему виду ворот, зачастую неправильны и превышают все допустимые нормы.

Каркас откатных ворот может быть выполнен с дополнительными элементами защищающими от трения тех же поддерживающих роликов, дополнительными декоративными элементами, зашивкой металлическим штакетником сплошняком или вразбежку, с зашивкой доской вдоль и поперек. С калиткой в каркасе ворот и т.д и т.д. В каких-то случаях приходится вваривать дополнительные направляющие уголки, если присутствует ковка в верхней части ворот, где-то приходится ставить поддерживающие столбы изнутри ворот около фундамента, где-то что-то еще. Ворота в общих чертах похожи, но у каждого объекта есть своё но. 

Выполняется как правило из профильной трубы 40х40, 60х40. Большие конструкции рассчитываются отдельно.

Изготовление каркасов откатных ворот на небольшие проемы, из проф. трубы например 60х40 и большего сечения - не приветствуется. Не надо перегружать конструкцию лишним весом. Это не даст положительного эффекта. 

Теперь главное: На наш взгляд, Заказчик НЕ ВПРАВЕ требовать гарантийных обязательств на жесткость и целостность каркаса откатных ворот, если он принципиально заставляет зачищать швы под ноль. т.е. так, чтобы их было не видно. По нормам, любой сварной шов должен иметь свою толщину. Так же НЕ ВПРАВЕ требовать гарантийные обязательства на конструкцию в которой отстутствуют укосины, и диагональные ребра жесткости. Так же заказчик не вправе требовать гарантии на ЛКМ, если при заказе оплачено только грунтование конструкции.

Лакокрасочные покрытия особо рассматривать не будем. Что при транспортировке потерлось, покоряболось-подкрашивается по месту при проведении монтажных работ. Подкраска производится в любых случаях. В местах приварки, притирки, подгонки.

Окраска каркаса производится по всем поверхностям, включая внутренние, которых не видно. т.е. в местах соприкосновения. Там где спорикасаются  рельс для откатных ворот и нижняя труба каркаса ворот. Само собой разумеется, грунтование потом покраска. Или покраска в несколько слоев. Что лучше, грунт или дополнительный слой краски-мнения разные. Изготавливая или заказывая откатные ворота, необходимо понимать, что грунт долго стоять не будет и в самое ближайшее время появится ржа. Поэтому стоит это понимать и если ворота изготавливает Подрядчик сразу это уточнять и если требуется вносить в стоимость работ.

 

3. Комплект для откатных ворот

Выбрать комплект для откатных ворот не сложно. Даже среди нескольких производителей, которые присутствуют на рынке.  Предложения примерно одни и те же. Разница в комплектации, стране производителе и т.д.

Например не стоит покупать на проем шириной 3,5 метра комплект, который рассчитан на ворота до 500 кг.

И вот тут есть первый нюанс. Такие небольшие комплекты производит только один производитель. ООО "Ролтэк" Это будет комплект для откатных ворот Микро.  Комплект с не оцинкованной шиной.  Альтернативой может служить комплект от ООО "Алютех". Там шина рассчитана на 500 кг, а вот ролики на 300 кг и по моему (можем ошибаться) выполнены из полимеров, то ли из резины. Вообщем не сталь.

В остальном, кроме шины, в таком варианте, комплект для откатных ворот Алютех начинает проигрывать комплекту от Ролтэк. Если честно, то по толщинам металлов, шпилек, марка металла - Ролтэк значительно выигрывает. Алютех приятней визуально. Но на этом наверное всё. Остальное при равных прочих, в пользу Ролтэк. Есть мнения, что пластиковые накладки на ловушках, более продуманная эргономика комплектующих и еще какие-то особенности комплектов Алютех, делают их комплекты лучше. Это не так. Все предпочтения субъективны. Но нам приходится много менять тех же ловушки от Алютех, на роликовые ловушки Ролтэк. Они не так сильно царапают ЛКМ ворот, особенно в зимние периоды. Сталь используемая в шинах по европейским стандартам S365 по моему. Конструкционная. Не простая. По Российским маркировке это если не ошибаюсь ГС17. Не стоит идти на поводу у каких-то шабаш-забор монтаж контор, которые пытаются в силу удешевления, сделать не на шине, а на обычной проф. трубе 60х60 с толщиной стенки 3 мм, сделав пропил по всей длине. Такой способ даст экономию на 2 тр. в среднем. И кучу геморроя в дальнейшем. Буквально через полгода. Так как обычный метал в таких трубах не предназначен для таких нагрузок. Потом по простому не переделать. И встанет переделка не дешево.

Если же проем уже метрам к 4,5, шина идет уже на 500 кг и здесь уже можно выбирать. Но особенности комплектов мы описали чуть выше. Решение за потребителем. Опять же при равных прочих параметрах. Если рельс для откатных ворот берется у одного производителя оцинкованная, то сравнивать другого производителя надо тоже комплект с оцинкованной шиной.

Кроме описанных Ролтэк, Алютех, есть и Comunello и Combi Arialdo и Дорхан и китайские комплекты, о которых когда  запрашиваешь информацию, продавцы начинают лить воду. Есть подмосковный завод, который делает сразу шину с нижней трубой. Аргументируя тем, что нет сварных швов между шиной и трубой. Не надо красить и делать доп движения. Мы лично используем или Ролтэк или Алютех. С остальными не работаем в силу разных причин. Где-то качество, где-то стоимость, где-то логистика неудобная где-то что-то еще.

 

4. Монтаж

Выполняя монтаж откатных ворот главное добиться работоспособности конструкции в целом. Что из-за описанных выше нюансов не всегда представляется возможным. Как правило, все недоделки и слабые места вылезают в зимний период. Когда днем грунт нагревается, ночью сужается. Происходит расширение грунта, которое начинает давить на фундаменты и конструкцию начинает вместе с фундаментом качать. Это все не критично, если все-таки фундамент не ввиде шлепка бетона в верхних слоях почвы. Всё устраняется по весне доводится до ума и потом все в принципе работает как надо.

Если монтаж пользователь ворот выполняет самостоятельно, то ему не с кого спраашивать. Только с себя. И все ошибки на его совести. Если же Подрядчик, то камнем преткновения становятся требования которын часто невозможно устранить из-за смежных работ. Например заборщиков, бетонщиков, которые или столбы или ленты сделали плохо и даже отдельно выполненный фундамент для откатных ворот не стоит жестко из-за гуляния столбов. Это как пример.

Теперь главное: На наш взгляд, Заказчик НЕ ВПРАВЕ требовать гарантийных обязательств если имеет место некорректная работа конструкции в целом или отдельных элементов из-за плохо выполненных подготовительных этапов. 

Зачастую, исполнители подготовительных, смежных этапов работ, такие как каменщики, сварщики, братья-строители из ближнего зарубежья, никогда не делают ни закладных в кирпичных столбах, ни технологических зазоров, ничего вообщем не делают.

Приходится привариваться, анкериться, мудрить, танцевать с бубном. Лишь бы установить откатные ворота.

Вот тут и проявляется весь маразм Заказчиков. Которые начинают требовать чтобы у них столб кирпичный не шатался. Чтобы кирпичик не скололся. Чтобы краска где-то не покараябалась и все в таком духе.

Поэтому: На наш взгляд, Заказчик НЕ ВПРАВЕ требовать гарантийных обязательств на жесткость и сохранность внешнего вида конструкций, столбов и чего-бы то ни было, если приходится их доукреплять, к ним крепится, привариваться и производить еще какие-то действия. Если исполнители тех работ не сделали и не предусмотрели. Мы тоже не волшебники.

Монтаж автоматики, подразумевает наличие питания у места расположения мотора. Находятся заказчики, которые пока идет изготовление откатных ворот, заливают всё бетоном, закладываю плиткой, зашивают всё и вся, а помто делают круглые глаза и требуют, чтобы проводов не было видно.

И такой дурости просто не счесть.

Поэтому задаваясь таким вопросом, как установка откатных ворот, продумывайте все сразу и заранее, чтобы потом, при исполнении, Вам не показали куда идти и каким лесом. 

ООО "Компания "Городъ"

Золотые партнеры Алютех, Дорхан... меняют производителей

В одной из прошлых тем, мы рассказывали о т.н. дискаунтерах.

Причины демпинга, который устраивают такие компании, в том, что для подтверждения своих скидок в закупках, приходится выдавать объем. Постоянно и много...


поставка запчастей для автоматики

Продают продукцию по скидкам которые даже Алютех не дает в регионы просто так.

 

Получается демпинг. И все для галочки в подтверждение объема. Каков размер заработка в таких случаях-судить трудно. Но объем выдается. И другого не требуется.

 

 И в связи с этими моментами, такие компании и приходят в регионы, продавая продукцию по скидкам которые даже Алютех не дает в регионы просто так. Получается демпинг. И все для галочки в подтверждение объема. Каков размер заработка в таких случаях-судить трудно. Но объем выдается. И другого не требуется. Не будем сейчас рассуждать о качестве работы и качестве таких поставок. Об этом так же мы поднимали тему ранее.

Сегодня возникла ситуация на рынке ворот, роллет и автоматики, что в связи с тем, что продукция Алютех является одной из самых качественных-и становится все более востребованной. Тем более, что в регионы аналогичная по качеству продукция, кроме Хорманн, и Алютех - не идет. В силу дороговизны.

Аналоги, такие как TeckenTrup, Normstahl, Novoferm и т.д. по качеству даже получше в некоторых моментах будут, но и соттветственно дороже.

По этим причинам, уже очень много компаний занимаются реализацией продукции Алютех.

И для небольших компаний - это обычный вид заработка. Но для огромных компаний, это приводит к возрастанию конкуренции в разы. И соответственно к уменьшению продаж. А объем выдавать надо. Маркетинговая политика Алютех, очень гибкая, но и соответсвенно жесткая и требовательная.

Приходится ориентироваться на предложения конкурентов, делать дополнительные скидки уже к тем, что и так предоставляют. И от скидок, что дает Алютех на большие объемы, остаются 1-2% А еще расходы на персонал, склады, офисы и т.д. Что остается- может даже минус.

Мы недавно общались на одном из ведущих форумов по поводу объемов продаж. И пришли к выводу что в городах с разным уровнем жизни, плотносью населения, развитием в регионе промышленности и т.д.-разные ситуации на рынке.

Так и должно быть.

Где нет предпосылок в объеме заказов, нет и возможностей в нормальном заработке. Так например в Ярославле имеет место большая конкуренция и компании начали сами себя съедать, продавая продукцию по цене близкой к закупкам по дилерским ценам, а в Ростове-на Дону, ситуация еще хуже. Отдают даром, зарабатывая только монтажом. В Москве же наоборот. Делать какие-то приличные скидки-не вытянешь бизнес. Прогоришь.

Но сейчас мы не ставим целью рассматривать и сравнивать маркетинговые политики в разных регионах страны. Это были описаны некоторые из основных причин, из-за которых ориентир основных игроков начал меняться.

Недавно компании которые закупают у крупных поставщиков, столкнулись с ситуацией, что двое из крупнейших "игроков" (назовем их так), сменили всю линейку товаров и производителей ворот, автоматики, роллет.

Вместо отличнейшей подукции Алютех, стали поставлять продукцию Доорхан. И если по роллетным системам, это еще ничего. Не очень грамотный заказчик, этого и не заметит. А по качеству роллеты Дорхан, или шлагбаумы-нормальные. То сравнить ворота Алютех и Дорхан, никак не получается.

Наши коллеги на наш вопрос, как они вышли из таких ситуаций, когда приехали не ворота Алютех, а Дорхан-ответили, что попали на обратную сдачу ворот, нервотрепка и т.д. А поставщики из Питера (у которых закупали) их даже в курс дела не посчитали нужным поставить.

Итак, что мы имеем. Ситуация, когда крупные поставщики, понимая все минусы в гарантиях по качеству продукции-идут на смену линейки товаров, говорит о многом. А качество Дорхан обсуждать думаю не имеет смысла. Алютех-это Алютех. А Дорхан-это Дорхан.

И не смотря на это, на все будущие неприятности - идут на это.

ДЕНЬГИ РЕШАЮТ ВСЕ. Вернее величина заработка.

Казалось бы простого потребителя это не волнует. Сегодня один поставщик, завтра другой. Но нет. качество будущего обслуживания и т.д. (тема похожая поднималась). Но каждый труд должен быть оплачен, а бизнес должен быть успешным. И никак не наоборот.

В заключение хочется обратиться к компаниям, которые занимаются продажей такой продукции. Необходимо не козырять друг перед другом понижением цен. А поддерживать корпоративную политику и этику что-ли, в продвижении и реализации товаров. А вопрос разницы скидок и величины заработка в таком случае отойдет на второй план.

orangedot.jpg

ООО "Компания "Городъ"

Сервисное обслуживание

Возможно многие монтажники, осуществляющие такие работы, поймут логику, мотивы и причины, которыми руководствуются компании в данном вопросе. На дворе двадцать первый век, и все находятся в условиях рынка. Не секрет, что именно от позиции монтажных бригад, или частных исполнителей в конечном итоге и зависит итоговая картина для потребителя таких услуг.
Почему.
Мало кто содержит монтажные бригады в штате именно по данному направлению деятельности. Это невыгодно экономически. Если у кого есть такие коллективы, либо они работают совмещая и другие направления деятельности компании, либо они вольнонаемные люди.
А в чем разница ?
В конечной стоимости таких услуг. Те, кто в штате. Сидят на окладе. В сезон плюсом небольшой процент от монтажей и ремонтов. Стоимость услуг в таком варианте, получается меньше, в силу того, что руководство компаний может варьировать стоимость работ самостоятельно.
А вот вольнонаемные мастера, или работающие по трудовому договору, работают от сделки. Стоимость таких работ в итоге получается выше. Потому, что организации в основном используют безналичные формы расчетов. И отсюда начинаются доп. расходы к стоимости работ.

 

 

Так все-таки намного ли отличается стоимость услуг?
Нет. А почему ?
Все-таки работодатель несет расходы за тех, кто в штате. Налоги, содержание бухгалтера, аренда, реклама и т.д.

А вот качество таких услуг часто оставляет желать лучшего (совмещение деятельности к хорошему не приводит). Понятно, что потербителя, это не волнует ни на секунду. И подписав договор, он хочет получить полноценый сервис. 

Сервисное обслуживание - формирование стоимости услуг

Какова доля от общего числа пользователей такой продукции (откатные ворота, секционные, распашные, автоматика, рольставни), тех кто идет на расходы по регулярному обслуживанию.

Около одного процента.

Частные потребители, если заказывают работы по наладке, настройке, в основном это идет как разовые выезды. И стоят недешево. Ни один частный пользователь на моей памяти, не заключил соглашение на постарантийное обслуживание ворот. Любых. Секционных, откатных. Любых.

Все требуют, законно с поставщика, в течении гарантийного срока. По истечении которого, все выезды платные и работы дорогие.

Другое дело организации. Во первых очень высокая интенсивность. Огромный человеческий фактор. Море Россиян-дуболомов, которым не свое не жалко. Гоняют и эксплуатируют так, что ворота трещат бедные по всем швам, а автоматика ворот дымится. Видя все это, руководители не предпринимают никаких действий. Хотя своевроеменно сделанное ТО ворот, ТО автоматики ворот, снизит вероятность поломок на 95%.

За примером ходить далеко не надо. Поставили Алютех ворота, четыре комплекта с редукторами. Проинструктировали. Только за цепь. При ручном подъеме, могут слетать троса.

Инструктаж прошел у всех мимо ушей. В течении двух месяцев, наши монтажники четыре раза ездили на объект. И что там... разблокировка ворот, разгрузка торисона, настройка ворот. и т.д.

Вообщем пока каждый дуболом не приложил руку. После последнего раза, директор нам сказал:

Я на ремонт промышленных ворот отдал почти половину стоимости воротины. Мне это не выгодно.
Итог какой. Самостоятельный ремонт. Дальнейшая эксплуатация неправильно отремонтированных ворот. Звонят. У нас лопнул торсион.

 

Все предыдущее, можно считать раскрытием темы, вступлением.

Понтяна логика руководителей, частных потребителей. Стоимость таких разовых работ-недешева. А деньги даром с неба никому не падают. 

Как сказал один грамотный постетитель, который к нам обратился с вопросом: Мне нужна настройка автоматики ворот:

-Понимаю. Система. Через нее не перепрыгнешь.

Это он сказал на запрос монтажной бирады на устранение его неисправности.

Так из чего складывается стоимость того же ТО ворот.

Для сравнения: полетела стиральная машина. Вызываете мастера. Он берет денег, только за выезд. Независимо от того, что будет исправлять. Даже если у вас вилка из гнезда немного вышла. Все равно за выезд заплатите.

Плюсом пойдут все работы и материалы.

В воротной сфере то же самое.

Потенциальному заказчику предлагается на выбор несколько вариантов обслуживания. Один раз в год. Два. Четыре. Плюс внеплановые. Понятно, что за год, стоимость меньше чем за один раз, или два. А при кол-ве от 3 шт. дается дополнительно скидка.

Не действует.

Как сказал директор одного предприятия:

-Я бы дал , ну пусть тысячу рублей. А вы просите три пятьсот.

Это он дает тысячу, за то, чтобы к нему в промзону, выехали два мастера. Которые будут устранять неисправность течении трех-четырех часов.

Даже прикинуть кол-во часов на норма/час, понимаешь, что даром.

 

Если же потенциальный заказчик, соглашается, на регулярное плановое обслуживание ворот, то производится осмотр того, что у него есть и в каком сосотянии. И как правило там уделано просто все.

Стоимость сервисного обслуживания в таком случае будет выше. Или лучше вообще не брать. И заказчик отказывается.

Многие крупные компании идут на самостоятельное решение таких вопросов. Например сеть автомоек "*******", создала свою спец бригаду, которая занимается устранением неисправностей. Но так как у них в основном ворота Хорманн, да еще промвшленного назначения, одни только ролики с держателями выходят под 16-20 т.р.

 

Можете ознакомиться с примерными условиями сервисного предолжения по ссылке ниже:

Ознакомиться с примерными стоимостями и условиями сервисного обслуживания

 

Когда приобретается автоматика для ворот, секционные ворота, откатные, распашные, всегда надо держать в голове, что обязательно будут дополнительные расходы на дальнейшую эксплуатацию, как мимнимум на сервисное обслуживание ворот. А как максимум на устранение поломок и неисправностей.


 Copyright © Компания Городъ All rights reserved

ООО "Компания "Городъ"

Дискаунтеры

Дискаунтеры

Что это за зверь и как с ним работать.
Слово знакомое. Да... именно от слова дисконт, т.е. скидка на секционные ворота, откатные, автоматику (говорим именно о рынке ворот, автоматики, роллет). А соответственно  дискаунтер, это в данном случае компания имеющая скидку. По сути своей, любой дилер, любая например строительная компания, использующая постоянно секционные ворота в своей работе - тоже является дискаунтером. т.е. имеют скидку от производителя или его представителя, в силу того, что покупают продукцию постоянно и много.
В свою очередь, тот же представитель, тоже имеет скидку от производителя и по сути своей является дискаунтером.
Вообщем, что ни р*жа, то Сережа, куда ни глянь, кругом одни дискаунтеры. Так уж устроен рынок. Например, продавцы автозапчастей, работают по той же схеме. Имеют скидку и живут за счет нее.
Разница в размере этой скидки. У кого-то больше, у кого-то меньше.
Можно подумать ну и ладно. Главное итог. Получение продукции по стоимости ниже розничной.
Данный итог состоит не только в получении стоимости продукции ниже розничной, но и в качестве услуги для потребителя.

А чем один дискаунтер отличатеся от другого ?

А именно своей специализацией, узконаправленностью своей деятельности. Отлаженностью механизма.

Есть компании которые могут предложить более выгодные условия в продаже автоматики, ворот, рольставен, чем представители производителей. Скажете такое невозможно ?
Возможно.
Назовем их мегадискаунтеры. Одни напрямую взаимодействуют с заводами минуя Российские представительства, которые находятся в основном в Москве. В свою очередь эти Россиские подразделения делают свою наценку и до дилера и далее по цепочке все идет уже с удорожанием. Другие получают продукцию по каким-то взаимозачетным схемам.
Если постараться, можно найти такого мегадискаунтера поставляющего продукцию Алютех например или Ритерна.
А полноценную организованную, отлаженную логистику, своевременную поставку расходных материалов, запчастей, такие мегадискаунтеры осуществить не могут. Так как изначально их работа поставлена на продажу продукции, а не на дальнешее обеспечение и поддержку.
Что делать ?
Работать с такими компаниями или нет ?
Если разница в пару-тройку тысяч в прибавке к заработку взамен на нестабильность в решении возможных сервисно-гарантийных вопросов вас не пугает, то ответ однозначен. РАБОТАТЬ.
Можно разработать дополнительный вариант поставки расходников и т.д., а основную продукцию брать у крупных дискаунтеров. Но в решении вопросов связанных с гарантийной заменой оборудования например, будут трудности.

Могут вознинкуть вопросы по качеству товаров, приобретаемых у таких крупных поставщиков. Панели могут оказаться одного производителя, ролики другого, а направляющие третьего. Сборная солянка. С чем мы неоднократно сталкиваемся, при обслуживании ворот на выезде. Только опытный монтажник или менеджер увидит разницу, что говорить о рядовых пользователях.
Даже у целевых представителей производителя, логистика по замене запчастей для автоматики или ворот,  поставлена плохо. Не ходить далеко за примером, по нашему региону, тот же Алютех. Продавать автоматику Somfy например продают, а запчасти от них при поломке не дождаться в течении  месяца. Хотя вопрос можно решить за три дня. Но... они конечно ремонтируют. Тут плохого ничего не скажем.
Но неоспоримым плюсом работы с целевым представителем, является то, что они находятся непосредственно в вашем регионе. И в случае необходимости, к ним можно приехать. Как говорится вот они... рядом. А мега... Иди доберись до них. Спроси, стребуй...
И все-таки. С кем работать - с мегадискаунтером или с целевым представтиелем производителя. Нам больше нравится целевой представтиель. Потому, что возможность заработать дополнительно несколько тысяч рублей, в любом случае выливается в финансовые потери в силу описанных выше причин.
P.S. да... кому нужна автоматика Nice (и не только Nice) или запчасти, обращайтесь, привезем оперативно, вплоть до последнего винтика.


 Copyright © Компания Городъ All rights reserved

ООО "Компания "Городъ"

Богатство выбора. Хорошо ли ?

Нет хуже выбора...
Нет хуже, когда есть из чего выбирать. Когда предложений столько, что очень просто потеряться. Разнообразие такое, что размышляя усиленно над выбором, в конце концов, можно махнуть рукой, аааа... Возьму это.

Сегодня не будет обзора производителей и их плюсов и минусов. Это будет небольшое эссе, в котором мы постараемся вкратце описать и раскрыть эту тему.


 Выбор ворот, автоматики

 

автоматика ворот

   На сегодняшний день экспансия на рынок ворот, автоматики, роллет, автоматических дверей и т.д. в нашем регионе огромна. Компании вынуждены работать, осваивать информацию. Анализировать. Пытаться понять, что лучше, что хуже. Что лучше в такой-то комплектации, или в такой. И объем сопоставлений, сравнений, таков, что если попытаться как-то систематизировать эту информацию, то это можно записать на нескольких десятках листов формата А4.
К тому же каждый новый "игрок" (активно в наш регион приходят московские компании) со своей бонусной программой. Все варианты которых приходится держать в голове. В итоге все это выливается на покупателя. Если профессиональные менеджеры с огромным трудом могут работать с таким объемом, что говорить о простых пользователях, когда им начинаем все это предлагать.

И менеджеры компаний, начинают уставать от постоянного мозгового штурма, перестают качественно работать над заявками потенциальных покупателей.

Плохо ли это ?
И да и нет. ..
У таких компаний, которые занимаются реализацией продукциии нескольких производителей, есть неоспоримые плюсы и преимущества перед прямыми представителями. Представители производителей являются узконаправленными в своей деятельности. А это негативно сказывается на гибкости в выполнении пожеланий заказчиков.

Например возьмем немецких производителей для сравнения. Хорманн и Teckentrup. Ворота Хорманн выигрывают по цене. Да еще с грамотной акционной программой, могут по стоимости потягаться даже с Алютех. Teckentrup ворота чуть чуть дороже. А вот в сочетании с автоматикой, они уже получаются более выгодны по цене. Но ни те ни другие немогут отступить от своей линейки товаров. Они просто обязаны предлагать продукцию своего завода-изготовителя.

А компании реализующие продукцию нескольких производителей, могут предложить те же ворота Хорманн или Teckentrup, которые дороже аналогов, и доукомплектовать например автоматикой Nice или Came. И общая стоимость комплекта будет уже на уровне того же Алютех. Ну может ненамного дороже. Это не значит, что автоматика Nice или Came плохая. Нет. Нормальная качественная автоматика, которая зачастую работает в более интенсивных условиях, чем немцы, которые строго ориентированы на определенное количество циклов в день.
 

Можно конечно делать упор на конкретную марку и продвигать именно ее. Но это лишает свободы в конкурентной борьбе на рынке. Но это не главное. Главное, то, что в конкуретнной борьбе при таком варианте работы, компании проиграют прямым представителям. Так как т.н. партнеры или представители, в силу плохого конотроля со стороны производителей в ценовой политике в регионах, организуют практически монополию на всю линейку товаров своего производителя. И не гнушаются пользоваться своим преимуществом перед дилерами.

О такой узконаправленной монополии рассказано в отдельной статье в наших блогах. 

Чем можно ответить в таких случаях. Именно возможностью предложить более интересный по цене вариант сосавив комплект из товаров разных заводов. Так же оперативной поставкой расходных материалов и запчастей. Которые многие представители заводов, в силу того, что им приходится работать с огромным потоком информации, не могут своевременно поставлять. Так например обстоит ситуация у Алютех в регионе. Понадобилась муфта на привод Nice. Люди ждали месяц, пока не пришли к нам. Через три дня они ее у нас получили.

Но сегодня тема не о возможных вариантах в комплектации. Вышесказанное приведено для примера.

Можно не задумываясь насчитать десяток производителей автоматики, и столько же производителей ворот. Да еще если начать прикидывать наиболее выгодные варианты среди этого многообразия. За день работы обсчитается только пара заявок. И не факт, что результат будет достигнут.

Главный критерий в выборе-это ваши возможности и задачи. Всё.
Если можете позволить себе качество, то не экономьте. Берите лучшее, или по крайне мере хорошее. Старайтесь обращаться в в разносторонние компании (работающие по нескольким производителям).
И наоброт. Нужен бюджетный вариант, значит его. Со всеми вытекающими как говорится.
Не копайтесь в множестве предложений. Берите по своим задачам. То, что основательно представлено в регионе. Это по крайне мере гарантировано избавит вас в будущем, от проблем в обслуживании. Замене запчастей и т.д.

И что самое интереснео, это заказчики. Вренее их выбор. Когда обработав кучу информации, выдаешь им решение. Которое именно для их конкретного случая. Они выдают:

- А мне там предложили дешевле, такую-то комплектацию.

Мы понимаем, что это не то, что требуется. Объясняем. Реакция в 99-ти процентов случаев, одна. Вы нам пытаетесь продать то, что вам выгодно.

Хотя на самом деле наоборот. Чем более дешевая продукция, тем больше мы на ней накрутим. 

секционные ворота, автоматика

 


 Copyright © Компания Городъ All rights reserved