Специализация рынка ворот, роллет, автоматики

  • записей
    15
  • комментария
    2
  • просмотра
    3 133

Записи в этом блоге

ООО "Компания "Городъ"

Политика поставщиков в работе с регионами

В данном посту хотим затронуть тему подхода поставщиков, которые осуществляют внедрение продукции в регионы.

Сегодня поговорим о Ролтэк (откатные системы)

Схема работы у всех в принципе схожа. Есть основные условия. На которые поставщик дает определенные скидки. Доп. условия ,если выбираешь постоянный объем. Под эти доп. условия дается доп. скидка. За счет этого фирма становится интереснее на рынке для покупателей.

Все это нормально и у всех так.

Ниже приведу пример который неприятно осел в сознании и возникло понимание того, что организации для поставщиков ну почти "ничто" 

Итак пример:

Завод Ролтэк, конец года. На носу праздники, подведение итогов. Сдача докладов руководству от руководителей направлений, менеджеров, старших менеджеров и далее по цепочке.

Руководители направления по Ярославлю, видя, что какая-то организация, в данном случае наша, выдает не плохой объем. И если доложить руководству, что такие-то такие-то выдали столько-то и еще взяли на себя обязательства по следующему году под выделение доп. скидки и т.д. и т.д., тооооо.....

Одним словом круто. И фирме хорошо и руководителю направления плюс перед начальством с премией на новогодние праздники.

В данном моменте важно то, как и что обещала и какие горы сулила менеджер завода уговаривая организацию на доп. объем под доп. скидку.

Это честно. Нормально. Но организация сказала, что рынок не съест намного больший объем. И существует вероятность того, что доп. объем может не получиться сделать. На, что менеджер с завода в предвкушении премии от начальства, начинает рассказывать, что даже если чуть-чуть не добрать объем. то ничего страшного. Главное скидка будет и она (скидка) сохранится.

Нууу... организация само собой под такие сладкие условия соглашается. Фирма же только потом узнает, что менеджер получила премию и такого разговора как обещание сохранения скидки и заверений, что ничего страшного если будет недобор по объему и т.д., она такого не помнит и то, что разговор был по громкой связи и наши оба директора с ней общались и ей об этом напомнили. Нуууу не помнит. Ну хоть ты тресни.

И по началу следующего года с завода Ролтэк, поступает звонок в котором требуют выполнить план по объему. Иначе.... да, да... порежут скидку в закупке. И никакие напоминания о сути разговора, никакие беседы в итоге ник чему не приводят. И ты чувствуешь себя самым натуральным дураком.

Потому, что понимаешь, что те красивые слова и как бы хорошие условия, которые предлагает поставщик - это вода, пыль....

Внутри поднимается справедливое возмущение. И рука поднимается для удара кулаком по столу...и вылетает фраза:-"Да пошло оно всё лесом"

Тот же Дорхан здесь честнее. Он откровенно плюет на своих дилеров. Но если ты с ним работаешь, он работает одинаково со всеми. Только мегадискаунтеры имеют больше. А основной сегмент дилеров-все на одинаковых условиях.

Вот как-то так дорогие товарищи. Теперь и думаем работать ли с нашими многолетними поставщиками в свете вскрывшихся обстоятельств в отношении или нет.

На этом всё.

ООО "Компания "Городъ"

Откатные ворота

Откатные ворота, это комплексное изделие и комплексный труд по разным сферам, таким как бетонные, сварные, монтажные, кладочные, малярные и возможно какие-то еще-работы.


 

Добрый день. Данный пост написан с целью раскрыть тему пользователям, потенциальным заказчикам. Надеемся будет познавательно.

Откатные ворота, это комплексное изделие и комплексный труд по разным сферам, таким как бетонные, сварные, монтажные, кладочные, малярные и возможно какие-то еще-работы.

Поэтому разделим примерно на такие же составляющие этот пост.

 

1. Фундамент для откатных ворот

Фундамент на откатные ворота бывает выполнен из бетона.

Ввиде кубика-блока, шириной от 300 мм до 500-800 мм, длинной по ширине тележек (чуть длиннее) и глубиной за 1,5 м. Так же бетонный фундамент может быть выполнен из т.н. свай ТИСЭ. Так же бетонный фундамент для откатных ворот может быть выполнен методом крепления к бетонной ленте забора, если она (лента) позволяет это сделать.

Очень популярен фундамент на винтовых сваях. Какие-то шлепки бетона ввиде мелкозаглубленного куска-НЕ ДОПУСКАЮТСЯ. Мелкозаглубленный-это значит залитый меньше нормативной глубины промерзания в конкретном районе.

Наряду с популярностью винтовых свай, есть так же и большое количество негативного к ним отношения. Многие могут позволить себе доплатить за бетон и бетонные работы и с запасом прочности по их мнению залить бетон.

Это не правильный подход в корне.

При принятии решения о виде фундамента, стоит отталкиваться в первую очередь не от финансовых возможностей, а от характеристик грунта. Мы часто пишем, что если можете позволить, то лейте бетон и т.д. Это не совсем так. Все-таки свойства грунта-это первоопределяющее значение.

Так как при наличии высокого УГВ не получится по нормальному раскопаться и залиться бетоном. Грунт начнет плыть, оседать, что сделает невозможной выполнение задачи. Но если в таких случаях все-таки хочется бетон. Придется пригонять технику раскапывать яму раза в четыре больше требуемого размера. Ставить щиты. Потом засыпать. Получится вкопанный т.н. колодец... форма. В которую потом будет залит бетон. Такое выполнение даже при наличии техники, не всегда возможно по причине например уже установленного забора или каких-либо построек. Которые не позволят раскопаться как надо. Не говоря уже о очень большом удорожании.

Альтернативой такому кубику, если все же нужен бетон, являются сваи ТИСЭ. Это буронабивные сваи с расширением пятки снизу в грунте по анкерному типу. Выполняется специальным буром с откидным плугом. Это не простая задача выполнить такой фундамент. Так как по причине того же высокого УГВ, шурф начинает валиться и невозможно залить бетон. Если же все-таки получится забуриться и сделать снизу расширение. Допустим грунт позволил и не осыпался. Например очень плотная глина или суглинки, которые позволяют это сделать, то у многих дилетантов есть мнение, что можно сделать более густой замес и кидать в воду. Мол в воде разбавится и в итоге будет нормально. Высота шурфа 1,6-1,8 м и пока бетон идет сверху вниз-он очень сильно разбавляется и теряет свои прочностные свойства. Одно дело когда льете например какую-нибудь опору невысокую. Там нет такой высоты. Бетон очень быстро ляжет на дно. На наш взгляд такое делать нельзя. Не говоря уже о правильном выполнении сваи ТИСЭ. Поэтому необходима обязательная откачка воды из шурфа. Начав которую нужно иметь весь объем заранее приготовленной бетонной смеси. Так как наполнение шурфа водой происходит очень быстро. А порой просто невозможно откачать воду. Мы как-то качали 15 минут шурф объемом 100 литров примерно. Насосом с производительностью точно не помню, но к 1 м3/минуту. Откачали. А вода наполнила шурф буквально за 1-2 минуту

Поэтому возможно лучше все-таки в таких грунтах выполнять фундамент для откатных ворот на винтовых сваях.

 

Вариант крепления к ленте не плох. особенно если есть куда крепиться, когда всё застелено плиткой или какие-то грунты нехорошие, или кабели в земле или еще что-то, а может всё в кучу.

Здесь есть два основных варианта крепления. На специальный комплект для откатных ворот или на обычный комплект посаженный на жестко привязанный опорный швеллер к ленте. На наш взгляд стандартный комплект все-таки более удобен в последующей настройке и регулировке.

Какие-то другие виды фундаментов, по крайне мере мы-не используем. Всё имеет право на жизнь, но нам нет времени на творчество в кавычках по фундаментам. Есть люди, которые просто вкапывают вертикально трубы, кто-то на столбы заборные, кто-то еще как. Все "страдают" по разному.

Теперь главное: На наш взгляд, Заказчик заказывая такую работу, НЕ ВПРАВЕ требовать гарантийных обязательств на фундамент и работоспособность конструкции в целом, если работоспособность нарушается из-за некорректной работы фундамента.

Почему: Потому, что фундамент для откатных ворот в любом виде из описанных и не описанных в данной статье, подвергается и горизонтальным и вертикальным воздействиям со стороны грунта. Также если участок имеет уклоны, и т.д. и т.д. Всё это не дает этому куску фундамента работать правильно. Именно куску. Потому, это не фундамент как таковой, а только его фрагмент. Нормальный фундамент выполняется ввиде замкнутого контура. Завязанной жестко, да еще если это сборный фундамент, ростверком сверху, плюс еще сверху пучению и подвижкам грунта, противодействует вес строения и т.д. Даже если это не замкнутый контур, а какая-либо лента-ростверк, то выполняются внизу опорные подушки ниже норматива промерзания или забивают сваи и т.д.. Но это так... очень упрощенно. Для понимания.

Всего этого нет у куска фундамента любого вида выполненного для откатных ворот.

Поэтому если что-то не работает, если делали не сами-Подрядчик может подрегулировать. И не более того. Ни о каких гарантиях не может быть и речи.

Если хотите гарантию, то заказывайте гео изыскания почвы, заказывайте проект. И по нему подрядчик выполнит работы в строгом соответствии. Тогда о гарантии можно смело говорить.

 

2. Металлическая конструкция. Каркас для откатных ворот

Выполняется Подрядчиком с соблюдением рекомендаций расчетных характеристик заводов изготовителей откатных комплектов.

Что позволяет добиться требуемой жесткости каркаса. Отступление от таких рекомендаций ведет к потере геометрии и соответственно проседаний конструкции при работе и разных возможных отклонений от правильной работы.

Современные требования или желания Заказчиков к внешнему виду ворот, зачастую неправильны и превышают все допустимые нормы.

Каркас откатных ворот может быть выполнен с дополнительными элементами защищающими от трения тех же поддерживающих роликов, дополнительными декоративными элементами, зашивкой металлическим штакетником сплошняком или вразбежку, с зашивкой доской вдоль и поперек. С калиткой в каркасе ворот и т.д и т.д. В каких-то случаях приходится вваривать дополнительные направляющие уголки, если присутствует ковка в верхней части ворот, где-то приходится ставить поддерживающие столбы изнутри ворот около фундамента, где-то что-то еще. Ворота в общих чертах похожи, но у каждого объекта есть своё но. 

Выполняется как правило из профильной трубы 40х40, 60х40. Большие конструкции рассчитываются отдельно.

Изготовление каркасов откатных ворот на небольшие проемы, из проф. трубы например 60х40 и большего сечения - не приветствуется. Не надо перегружать конструкцию лишним весом. Это не даст положительного эффекта. 

Теперь главное: На наш взгляд, Заказчик НЕ ВПРАВЕ требовать гарантийных обязательств на жесткость и целостность каркаса откатных ворот, если он принципиально заставляет зачищать швы под ноль. т.е. так, чтобы их было не видно. По нормам, любой сварной шов должен иметь свою толщину. Так же НЕ ВПРАВЕ требовать гарантийные обязательства на конструкцию в которой отстутствуют укосины, и диагональные ребра жесткости. Так же заказчик не вправе требовать гарантии на ЛКМ, если при заказе оплачено только грунтование конструкции.

Лакокрасочные покрытия особо рассматривать не будем. Что при транспортировке потерлось, покоряболось-подкрашивается по месту при проведении монтажных работ. Подкраска производится в любых случаях. В местах приварки, притирки, подгонки.

Окраска каркаса производится по всем поверхностям, включая внутренние, которых не видно. т.е. в местах соприкосновения. Там где спорикасаются  рельс для откатных ворот и нижняя труба каркаса ворот. Само собой разумеется, грунтование потом покраска. Или покраска в несколько слоев. Что лучше, грунт или дополнительный слой краски-мнения разные. Изготавливая или заказывая откатные ворота, необходимо понимать, что грунт долго стоять не будет и в самое ближайшее время появится ржа. Поэтому стоит это понимать и если ворота изготавливает Подрядчик сразу это уточнять и если требуется вносить в стоимость работ.

 

3. Комплект для откатных ворот

Выбрать комплект для откатных ворот не сложно. Даже среди нескольких производителей, которые присутствуют на рынке.  Предложения примерно одни и те же. Разница в комплектации, стране производителе и т.д.

Например не стоит покупать на проем шириной 3,5 метра комплект, который рассчитан на ворота до 500 кг.

И вот тут есть первый нюанс. Такие небольшие комплекты производит только один производитель. ООО "Ролтэк" Это будет комплект для откатных ворот Микро.  Комплект с не оцинкованной шиной.  Альтернативой может служить комплект от ООО "Алютех". Там шина рассчитана на 500 кг, а вот ролики на 300 кг и по моему (можем ошибаться) выполнены из полимеров, то ли из резины. Вообщем не сталь.

В остальном, кроме шины, в таком варианте, комплект для откатных ворот Алютех начинает проигрывать комплекту от Ролтэк. Если честно, то по толщинам металлов, шпилек, марка металла - Ролтэк значительно выигрывает. Алютех приятней визуально. Но на этом наверное всё. Остальное при равных прочих, в пользу Ролтэк. Есть мнения, что пластиковые накладки на ловушках, более продуманная эргономика комплектующих и еще какие-то особенности комплектов Алютех, делают их комплекты лучше. Это не так. Все предпочтения субъективны. Но нам приходится много менять тех же ловушки от Алютех, на роликовые ловушки Ролтэк. Они не так сильно царапают ЛКМ ворот, особенно в зимние периоды. Сталь используемая в шинах по европейским стандартам S365 по моему. Конструкционная. Не простая. По Российским маркировке это если не ошибаюсь ГС17. Не стоит идти на поводу у каких-то шабаш-забор монтаж контор, которые пытаются в силу удешевления, сделать не на шине, а на обычной проф. трубе 60х60 с толщиной стенки 3 мм, сделав пропил по всей длине. Такой способ даст экономию на 2 тр. в среднем. И кучу геморроя в дальнейшем. Буквально через полгода. Так как обычный метал в таких трубах не предназначен для таких нагрузок. Потом по простому не переделать. И встанет переделка не дешево.

Если же проем уже метрам к 4,5, шина идет уже на 500 кг и здесь уже можно выбирать. Но особенности комплектов мы описали чуть выше. Решение за потребителем. Опять же при равных прочих параметрах. Если рельс для откатных ворот берется у одного производителя оцинкованная, то сравнивать другого производителя надо тоже комплект с оцинкованной шиной.

Кроме описанных Ролтэк, Алютех, есть и Comunello и Combi Arialdo и Дорхан и китайские комплекты, о которых когда  запрашиваешь информацию, продавцы начинают лить воду. Есть подмосковный завод, который делает сразу шину с нижней трубой. Аргументируя тем, что нет сварных швов между шиной и трубой. Не надо красить и делать доп движения. Мы лично используем или Ролтэк или Алютех. С остальными не работаем в силу разных причин. Где-то качество, где-то стоимость, где-то логистика неудобная где-то что-то еще.

 

4. Монтаж

Выполняя монтаж откатных ворот главное добиться работоспособности конструкции в целом. Что из-за описанных выше нюансов не всегда представляется возможным. Как правило, все недоделки и слабые места вылезают в зимний период. Когда днем грунт нагревается, ночью сужается. Происходит расширение грунта, которое начинает давить на фундаменты и конструкцию начинает вместе с фундаментом качать. Это все не критично, если все-таки фундамент не ввиде шлепка бетона в верхних слоях почвы. Всё устраняется по весне доводится до ума и потом все в принципе работает как надо.

Если монтаж пользователь ворот выполняет самостоятельно, то ему не с кого спраашивать. Только с себя. И все ошибки на его совести. Если же Подрядчик, то камнем преткновения становятся требования которын часто невозможно устранить из-за смежных работ. Например заборщиков, бетонщиков, которые или столбы или ленты сделали плохо и даже отдельно выполненный фундамент для откатных ворот не стоит жестко из-за гуляния столбов. Это как пример.

Теперь главное: На наш взгляд, Заказчик НЕ ВПРАВЕ требовать гарантийных обязательств если имеет место некорректная работа конструкции в целом или отдельных элементов из-за плохо выполненных подготовительных этапов. 

Зачастую, исполнители подготовительных, смежных этапов работ, такие как каменщики, сварщики, братья-строители из ближнего зарубежья, никогда не делают ни закладных в кирпичных столбах, ни технологических зазоров, ничего вообщем не делают.

Приходится привариваться, анкериться, мудрить, танцевать с бубном. Лишь бы установить откатные ворота.

Вот тут и проявляется весь маразм Заказчиков. Которые начинают требовать чтобы у них столб кирпичный не шатался. Чтобы кирпичик не скололся. Чтобы краска где-то не покараябалась и все в таком духе.

Поэтому: На наш взгляд, Заказчик НЕ ВПРАВЕ требовать гарантийных обязательств на жесткость и сохранность внешнего вида конструкций, столбов и чего-бы то ни было, если приходится их доукреплять, к ним крепится, привариваться и производить еще какие-то действия. Если исполнители тех работ не сделали и не предусмотрели. Мы тоже не волшебники.

Монтаж автоматики, подразумевает наличие питания у места расположения мотора. Находятся заказчики, которые пока идет изготовление откатных ворот, заливают всё бетоном, закладываю плиткой, зашивают всё и вся, а помто делают круглые глаза и требуют, чтобы проводов не было видно.

И такой дурости просто не счесть.

Поэтому задаваясь таким вопросом, как установка откатных ворот, продумывайте все сразу и заранее, чтобы потом, при исполнении, Вам не показали куда идти и каким лесом. 

ООО "Компания "Городъ"

Сервисное обслуживание

Возможно многие монтажники, осуществляющие такие работы, поймут логику, мотивы и причины, которыми руководствуются компании в данном вопросе. На дворе двадцать первый век, и все находятся в условиях рынка. Не секрет, что именно от позиции монтажных бригад, или частных исполнителей в конечном итоге и зависит итоговая картина для потребителя таких услуг.
Почему.
Мало кто содержит монтажные бригады в штате именно по данному направлению деятельности. Это невыгодно экономически. Если у кого есть такие коллективы, либо они работают совмещая и другие направления деятельности компании, либо они вольнонаемные люди.
А в чем разница ?
В конечной стоимости таких услуг. Те, кто в штате. Сидят на окладе. В сезон плюсом небольшой процент от монтажей и ремонтов. Стоимость услуг в таком варианте, получается меньше, в силу того, что руководство компаний может варьировать стоимость работ самостоятельно.
А вот вольнонаемные мастера, или работающие по трудовому договору, работают от сделки. Стоимость таких работ в итоге получается выше. Потому, что организации в основном используют безналичные формы расчетов. И отсюда начинаются доп. расходы к стоимости работ.

 

 

Так все-таки намного ли отличается стоимость услуг?
Нет. А почему ?
Все-таки работодатель несет расходы за тех, кто в штате. Налоги, содержание бухгалтера, аренда, реклама и т.д.

А вот качество таких услуг часто оставляет желать лучшего (совмещение деятельности к хорошему не приводит). Понятно, что потербителя, это не волнует ни на секунду. И подписав договор, он хочет получить полноценый сервис. 

Сервисное обслуживание - формирование стоимости услуг

Какова доля от общего числа пользователей такой продукции (откатные ворота, секционные, распашные, автоматика, рольставни), тех кто идет на расходы по регулярному обслуживанию.

Около одного процента.

Частные потребители, если заказывают работы по наладке, настройке, в основном это идет как разовые выезды. И стоят недешево. Ни один частный пользователь на моей памяти, не заключил соглашение на постарантийное обслуживание ворот. Любых. Секционных, откатных. Любых.

Все требуют, законно с поставщика, в течении гарантийного срока. По истечении которого, все выезды платные и работы дорогие.

Другое дело организации. Во первых очень высокая интенсивность. Огромный человеческий фактор. Море Россиян-дуболомов, которым не свое не жалко. Гоняют и эксплуатируют так, что ворота трещат бедные по всем швам, а автоматика ворот дымится. Видя все это, руководители не предпринимают никаких действий. Хотя своевроеменно сделанное ТО ворот, ТО автоматики ворот, снизит вероятность поломок на 95%.

За примером ходить далеко не надо. Поставили Алютех ворота, четыре комплекта с редукторами. Проинструктировали. Только за цепь. При ручном подъеме, могут слетать троса.

Инструктаж прошел у всех мимо ушей. В течении двух месяцев, наши монтажники четыре раза ездили на объект. И что там... разблокировка ворот, разгрузка торисона, настройка ворот. и т.д.

Вообщем пока каждый дуболом не приложил руку. После последнего раза, директор нам сказал:

Я на ремонт промышленных ворот отдал почти половину стоимости воротины. Мне это не выгодно.
Итог какой. Самостоятельный ремонт. Дальнейшая эксплуатация неправильно отремонтированных ворот. Звонят. У нас лопнул торсион.

 

Все предыдущее, можно считать раскрытием темы, вступлением.

Понтяна логика руководителей, частных потребителей. Стоимость таких разовых работ-недешева. А деньги даром с неба никому не падают. 

Как сказал один грамотный постетитель, который к нам обратился с вопросом: Мне нужна настройка автоматики ворот:

-Понимаю. Система. Через нее не перепрыгнешь.

Это он сказал на запрос монтажной бирады на устранение его неисправности.

Так из чего складывается стоимость того же ТО ворот.

Для сравнения: полетела стиральная машина. Вызываете мастера. Он берет денег, только за выезд. Независимо от того, что будет исправлять. Даже если у вас вилка из гнезда немного вышла. Все равно за выезд заплатите.

Плюсом пойдут все работы и материалы.

В воротной сфере то же самое.

Потенциальному заказчику предлагается на выбор несколько вариантов обслуживания. Один раз в год. Два. Четыре. Плюс внеплановые. Понятно, что за год, стоимость меньше чем за один раз, или два. А при кол-ве от 3 шт. дается дополнительно скидка.

Не действует.

Как сказал директор одного предприятия:

-Я бы дал , ну пусть тысячу рублей. А вы просите три пятьсот.

Это он дает тысячу, за то, чтобы к нему в промзону, выехали два мастера. Которые будут устранять неисправность течении трех-четырех часов.

Даже прикинуть кол-во часов на норма/час, понимаешь, что даром.

 

Если же потенциальный заказчик, соглашается, на регулярное плановое обслуживание ворот, то производится осмотр того, что у него есть и в каком сосотянии. И как правило там уделано просто все.

Стоимость сервисного обслуживания в таком случае будет выше. Или лучше вообще не брать. И заказчик отказывается.

Многие крупные компании идут на самостоятельное решение таких вопросов. Например сеть автомоек "*******", создала свою спец бригаду, которая занимается устранением неисправностей. Но так как у них в основном ворота Хорманн, да еще промвшленного назначения, одни только ролики с держателями выходят под 16-20 т.р.

 

Можете ознакомиться с примерными условиями сервисного предолжения по ссылке ниже:

Ознакомиться с примерными стоимостями и условиями сервисного обслуживания

 

Когда приобретается автоматика для ворот, секционные ворота, откатные, распашные, всегда надо держать в голове, что обязательно будут дополнительные расходы на дальнейшую эксплуатацию, как мимнимум на сервисное обслуживание ворот. А как максимум на устранение поломок и неисправностей.


 Copyright © Компания Городъ All rights reserved

ООО "Компания "Городъ"

При покупке секционных ворот. Гаражного назначения или промышленного, неважно, тратятся немалые средства. И в силу своих особенностей. Наверное национальная черта. Мы покупаем дорогую вещь, экономя на чем только можно и начинаем эксплуатировать секционные ворота в жесточайшем режиме, забыв о правилах эксплуатации. Возможностях ворот.


Секционные ворота: покупка

 Много писали, говорили, как все-таки определиться покупая секционные ворота. Приобрести именно то, что нужно. Чтобы работало долго и надежно. И раз за разом, имея возможность видеть, настраивать, проводить технический осмотр секционных ворот, в который раз убеждаемся в необходимости постараться в очередной раз донести до пользователей секционных ворот, то, чем руководствоваться при их покупке. Даже предприятия, которые могут себе позволить потратить дополнительно несколько денег и получить работающее изделие, покупают непонятно, что. И это в промзону-то !

Понятно, что сколько денег не плати-ломается все. Был пост на нашем ресурсе про производителей секционных ворот (в новом окне). Есть конечно модели на которые дают железную гарнтию 10 лет и добросовестно ее выполняют. Но это не для всех. На наш простейший запрос о пленочных воротах небольшого размера в пределах так тысяч 150-ти, над нами посмеялись и предложили заказать их где-нибудь "в гараже за углом". Сделаем вывод-надо ориентироваться все-таки на то, что есть на рынке и постараться выбрать себе по задачам и по средствам. ДА, именно по задачам и целям на которые приобретаются секционные ворота. Не по стоимости. Стоимость, это последнее, на, что надо обращать внимание в данном вопросе. Это как при покупке китайского инструмента. Сломается в самый неподходящий момент.

Типы секционных ворот

Секционные ворота бывают нескольких видов. несмотря на то, что с виду они ничем не отличаются друг от друга, отличия и существенные - имеются.

Различия ворот :

-гаражного назначения

-промышленного назначения

-тип монтажа

-тип панелей

-структура панелей

-толщина панелей

-цвет

-тип направляющих

-устройство открывания

-дополнительные ресурсы механизмов

и т.д.

 Секционные ворота: задачи

Задачи на которые нацелены секционные ворота при всей своей простоте, имеют большой спектр. Исходя из этого можно определить несколько приоритетов:

- Защитная функция в первую очередь

- Эстетическая

- Энергосберегающая

- Удобство управления и эксплуатации

- Возможность установки дополнительных устройств управления

- Эффективность использования пространства

 

Казалось бы при простой задаче - закрыть проем, возникает множество неоспоримых плюсов используя секционные ворота

Секционные ворота: комплектация

Потихоньку, шаг за шагом, начинаем понимать, что же именно необходимо. Но это только начало складывания мозаики в общую картину. Это не значит, что используя четкие рамки в определении типа ворот - гаражные секционные ворота или промышленного назначения, покупаем именно то или то. Нет и еще раз нет.  Рассмотрим на небольшом примере выезда на замер.

 

Исходные данные:

-умеренный бюджет

-промышленный объект

-ворота по промышленным меркам небольшого размера

-тип подъема стандартный (остановимся на этом более подробно)

-интенсивность использования низкая

-тип подъема с помощью редукора цепного

-устройства защиты

 

Предложения  по правильному:

-секционные ворота промышленного назначения или раз берем Ryterna, то с панелями RP как вариант

-ворота например Ryterna

-монтаж стандартный

-комплектация ручкой

-цепной редуктор

-устройство защиты от обрыва троса

-устройства защиты от обрыва пружины

 

Предложения исходя из опыта менеджера:

-гаражные секционные ворота Алютех

-мотнаж стандартный

-без ручки

-цепной редуктор

 

Сравним эти два предложения. Первой задачей стоит ограничение в средствах. Поэтому казалось бы вывод очевиден - Ритерна. Ворота Ритерна дешевле чем ворота от Алютех. Тем более, что эксплуатация ворот будет происходить в щадящем режиме (пару-тройку раз в день). Тогда почему менеджер делает предложение ворот от Алютех. Дело в назначении (типе ворот). Гаражные ворота Алютех ненамного дороже ворот Ритерна. Но Алютех намного крепче и на такие условия подойдут и гаражные секционные ворота от Алютех.   Но все-тки дороже. Что еще говорит в пользу Алютех'а. Устройства защиты от обрыва троса и пружины у Ритерна комплектуются отдельно и за отдельную плату, а у Алютех идет в стандартной комплектации. Это съедает разницу в стоимости ворот и на выходе с примерно одинаковой суммой заказчик получает более качественные ворота. Алютех по качеству лучше и крепче. А это важно. Объект то промышленный. Возможно он все же будет на прау тысяч дороже. Но понятно, что лучше доплатить. На фоне общей стоимости это будет незаметно.


Почему на мой взгляд не нужна ручка в такой комплектации. Вопрос неоднозначный. Стоит копейки. А этот копеечный вопрос неоднократно отворачивал закзачиков от поставщиков. Дело в том, что когда управление (подъем ворот) осуществляется с помощью цепного редукора, пользователи секционных ворот имеют обыкновение поднимать их за ручку. Особенно с наружи. А так как ворота настроены на плавный ход и легкий подъем, дернув за ручку, да со всем старанием, ворота просто улетают вверх. И тут вступает в действие установленный редуктор, который не дает торсионному валу (подъемной пружине) подымать ворота с приложенным усилием. Троса слетают, срабатывает устройство защиты. В итоге необходим ремонт. Для этого нужен выезд специалиста, вернее двух, для качественного устранения неисправности. Счет заказчику. Вот тут он и начинаетупираться. Бывает приходится ездить на какое-нибудь предприятие несколько раз. А за каждый выезд берется несколько тысяч. В результате конфликт. И заказчик ушел.

Что делать ? Не ставить ручку. Мы так и делаем. Если заказчик настаивает, то специально настроить торсион таким образом, чтобы ворота поднимались с дополнительно прилагаемым усилием рукой при подъеме за ручку. С помощью редуктора этого особо не заметите. т.е. троса будут более натянуты при подъеме.

Если для подъема устанавливается автоматика, там можно не бояться такого момента. Вопрос по автоматике, ее выбору, параметрам будет рассмотерм в отдельной статье.

 

секционные ворота  Это мы рассмотрели небольшой пример для секционных промышленных ворот в стандартном монтаже. Но раз объект промышленный, то как правило высоты в зданиях большие. И приходится ставить ворота с повышенным монтажом. Чтобы не вдаваться в детали и виды монтажей, скажем одно - в таком варианте монтажа Ритерна намного дешевле Алютех'а. А раз бюджет невелик, то Алютех уже не подходит под задачи. Но есть одно но... Объект промышленный. И чтобы не заявлял заказчик в плане небольшой эксплуатации, на деле может быть с точностью до наоборот. Окажется, что ворота очень удобны. И начнут их гонять по полной программе. А поставили например Ритерна. Она умрет в течении нескольких месяцев. И придется бодаться с заказчиком по поводу гаранийных обязательств. Про Дорхан вообще не говорим. Два куска фанеры с пеной из балончика посередине.

Зная все это, менеджер должен, просто обязан донести нужную в первую очередь для заказчика информацию и понимание этого вопроса. Да так, чтобы он не подумал, что ему навязывают более дорогой вариант ворот, для того чтобы на нем заработать. На дешевых воротах зарабатывают больше, чем на качественных !

В частном же домовладении, в гаражи ставятся гаражные ворота, где исходя из размеров проема, притолоки и подбираются нужные ворота. О том как выбрать ворота для гаража расскажем в отдельной статье.


 Copyright © Компания Городъ All rights reserved

 

ООО "Компания "Городъ"

Секционные ворота или рулонные

Приветствую вас, пользователи ресурса.

При выборе гаражных ворот, или промышленных, если пользователь знает какими он хочет их видеть, то нет ничего проще. Заказал - оплатил - поставил. Но уже после установки, в ходе эксплуатации помещения, вдруг начинают возникать небольшие неувязки. Вот бы мне здесь  что-то вроде стелажа или полки. Антенна машины постоянно задевает за направляющие, кранбалка может проехать только после закрытия секционных ворот и т.д. Давайте рассмотрим выбор ворот с разных сторон. Я тоже поначалу захотел видеть красивые ворота, красивого цвета. Секционные.


Сравнение секционных и рулонных ворот

секционные ворота   Но например гараж по прямому назначению используют по статистике только пятьдесят процентов. т.е. каждый второй.

Часть второй половины идет под хоз. блоки. А часть как помещения для производства работ. А многие и не задумываются над функциональным использованием помещения. Будь то гараж или промышленное помещение. А те кто задумываются, вернее часть из них, плохо представляет конструктивные особенности секционных ворот. Думая например, что могут что-то смонтировать в гаражном боксе под потолком, или производить работы с длинными или высокими конструкциями. На деле получая установленные ворота, понимают, что работать не смогут. Почему ? 

Секционные ворота

Потому, что конструкция секционных ворот представляет из себя каркас из направляющих, располагающихся по периметру проема ворот и такой же каркас находится под потолком. Именно направляющие секционных ворот занимают значительную часть помещения. А в условиях гаражного помещения это существенно снижает его эффективное использование. К тому же, если балки перекрытия стальные или деревянные и имеют вероятность деформации. Дополнительная нагрузка на них из-за крепления к ним направляющих секционных ворот, только усугубит это. Аналогичные моменты возникают и в помещениях промышленного назначения. Только в больших масштабах и размерах.

Как быть и что делать ? Какие альтернативные решения.

Как вариант - рулонные ворота. По сравнению с секционными воротами, это совершенно другой механизм и принцип действия. Это по сути своей большая роллета. Только рулонные ворота Хорманн, Teckentrup, более серьезный механизм, чем основная масса рулонных ворот. Понятно, что если гараж теплый, то рулонные ворота не подойдут. Они не держат особо тепло. Секционные ворота в этом случае имеют значительное преимущество. Толстая панель наполненная пенным наполнителем хорошо удерживает тепло. Но из-за дополнительных нагрузок на перекрытие от секционных ворот, есть отчаянные пользователи которые ставят рулонные ворота, и над проемом ставят тепловые завесы, отсекая тем самым приток холодного воздуха. 

Рулонные ворота

рулонные ворота   Итак - рулонные ворота. Рассмотрим рулонные ворота от Алютех или Доорхан например. Устройство одинаково. Только качество разное. Чем они могут быть лучше чем секционные ворота при использовании в ограниченных условиях и решении описанных задач ? Рулонные ворота не имеют направляющих шин, подвесов, реечных приводов. Вообщем всего того, что скрадывает часть помещения у секционных ворот. Там все монтируется по периметру проема. Вертикальные направляющие по которым ходит полотно, сверху к которым крепится короб рулонных ворот. С механизмом подъема: привод, ПИМ, редуктор и т.д. Короб может монтироваться внутрь помещения или наружу. Занимая таким образом минимум пространства в отличии от секционных ворот.

Еще неоспоримым плюсом рулонных ворот, является их стоимость по сравнению с секционными. Хотя если задач эффективного использования помещения не стоит и вы просто думаете, что поставить, то можно поставить и рулонные ворота. Например из экструдированного профиля. Это очень жесткий, взломоустойчивый профиль. Ворота такого типа хоть и рулонные, но стоить будут на уровне секционных.

 

Но именно возможность расширить помещение в функциональном плане сподвигла нас установить рулонные ворота, а не секционные к себе на склад. Хотя нам по своей конструкции и внешне, нравятся секционные.

Возобладал здравый смысл.

Может мы имеем возможность видеть множество примеров разных ворот в быту и нам легче определиться с выбором.

Хорошо подумайте и взвесьте все за и против при выборе между секционными и рулонными воротами.

Политика нашей компании направлена на индивидуальный подход к заказчику. И если базовые стоимости, которые мы насчитываем, бывают выше, чем у других компаний (что вряд ли) - мы всегда стараемся сделать более интересное предложение.


 Copyright © Компания Городъ All rights reserved

ООО "Компания "Городъ"

Сегодня хотим остановиться более подробно на таком моменте как заказ продукции или услуги, в компаниях занимающимися этим по совместительству. Тогда как основным видом деятельности таких компаний, является другое направление. Понятно, что вы не знаете, занимается ли фирма этим по ходу дела или заниматеся только этим...

Казалось бы рынок есть рынок. И никому не запрещено заниматься тем, чем хочется. Все верно. Но...


Заказывайте ворота, автоматику, рольставни, услуги по настройке или монтажу в профильных компаниях

Сегодня хотим остановиться более подробно на таком моменте как заказ продукции или услуги, в компаниях занимающимися этим по совместительству. Тогда как основным видом деятельности таких компаний, является другое направление. Понятно, что вы не знаете, занимается ли фирма этим по ходу дела или заниматеся только этим. Ведь реклама как правило адресная и идет именно по конкретным направлениям. Это конечно может быть холдинг. В котором каждое направление курирует отдельная команда. Но такое возможно только в очень крупных городах-милионниках.
И это нормально когда покупая дорогую вещь, а ворота секционные, откатные да любые, автоматика - довольно дорогая вещь, хочется получить качественное изделие. И еще если оплачен монтаж, то и качественный сервис по установке. Так почему возникает такой вопрос ?
Казалось бы рынок есть рынок. И никому не запрещено заниматься тем, чем хочется. Все верно. Но...
Мы уже неоднократно сталкивались с ситуацией, когда поступает звонок. Мы выезжаем на замер, осмотр места предполагаемого монтажа. Неважно секционных ворот, рольставен. Неважно. И в ходе беседы с потенциальным заказчиком узнаем, что он уже обращался в какие-то компании. Уже был предоставлен расчет изделий и работ. И потом вдруг они куда-то пропадали или начинали юлить, не давая конкретики закзачикам в дальнейших действиях. Хотя стоимость заказчика устроила и он был готов к заключению договоров и дальнейшей работе.
Что касается секционных ворот, то конечно такое бывает не очень часто. т.е. те кто продает секционные ворота, обычно имеют опыт в данной сфере. Хотя бывает, что это именно тот случай когда идет дополнение к основному бизнесу. Труднее дело обстоит в сфере откатных и распашных ворот. Часто откатные ворота идут как дополнение к устанавливаемому забору. Который является основной целью работ. Такое зачастую присутствует в тех же ТСЖ. Цель - огородить внутреннюю территорию. А так как там присутствуют хорошие объемы сварочных работ, тут и появляются компании, специализирующиеся именно на сварочных работах, изготовлениях металлоконструкций и т.д. Которые понятия не имеют о нюансах монтажа ворот. Нет конечно ворота, распашные или откатные они сварят. А распашные даже успешно поставят. Так как поставили их сотни. А вот с откатными сразу возникает загвоздка. Сварить сварят. А поставить нормально уже не смогут. Даже если поставят, то потом жители вынуждены обращаться в специализированные компании по продаже ворот и автоматики для устранения ляпов.

Для примера:
Как говорилось выше: Звонок, выезд, осмотр. Выясняется уже были предложения и народ пропал. Почему..когда... на каком этапе согласований. Именно тогда, когда речь зашла о технических нюансах монтажа, монтажа откатных ворот, автоматики. Там как раз к забору в дополнение шли откатные ворота. Наша компания в таких случаях не задумываясь берется за выполнение таких заказов. Почему? Вроде бы не совсем по профилю работы. т.е с точностью до наоборот. Мы начинаем лезть не в свое дело - установку заборов, калиток. Нет. Многие монтажники и сварщики в профильных компаниях по продаже ворот, намного лучше и качественней выполняют сварочные работы и установку конструкций. Почему ?

Можем только предположить, что многолетняя работа в изготовлении, настройке автоматики ворот, тщательность при монтаже ворот (там должно быть все подогнано домилиметров),  отражается и на всех видах работ.
Недавно взяли 70 метров забора, только для того, чтобы поставить откатные ворота и калитку. И автоматизировать их.

Дословно приведем слова заказчиков:
"Заказывали заднюю часть забора в фирме которая только установкой заборов занимается, так все прожилины через две недели отвалились. Вы молодцы. С вашей работой рядом не поставишь."
Получается борьбу за рынок приходится вести с выскочками, не имеющими навыка в таких работах. В 95% случаях, где присутствует автоматизация ворот, или надо установить откатные ворота, такие компании сами нам заказывают монтаж, не забывая при этом заложить сверху нашей стоимости работ, еще и свой интерес. И за все это платит закзачик.
Основной причиной почему закзачики заказывают в таких компаниях изделия - это их стоимость. Да.. возможно у них стоимость будет меньше. Имеется оборудованное под массовое производство металлоконструкций помещение. И конкурировать с поточным производством невозможно. У нас же все изделия штучные, сделанные именно под конкретные условия монтажа. Это касается не только сварных, но и кованных изделий. И поверьте - разница в стоимости изделий у сварных контор и тех, кто занимается автоматизированными воротными системами и вынужден браться за такие работы в силу описанных выше причин - незначительна. А качество отличается в разы. 
Однажды, один представитель оконной компании сказал:
"Сейчас нас (оконных компаний), в городе столько, что мы сами себя сожрали. Заниматься окнами уже не выгодно. И сейчас переключаемся на дополнительные виды заработка. Начинаем продавать ворота, рольставни. И эту сферу загубим."

Надеемся такого не случится. Потому, что в оконной и воротной сфере разные ценовые политики. О ценовой политике будет отдельный блог в ближайшее время. 

Для примера приводим несколько фото (материалы взяты из интернета), на которых видно, что бывает при неправильной установке ворот:

секционные ворота - барабан секционные ворота - барабан секционные ворота - барабан секционные ворота - барабан секционные ворота - барабан секционные ворота - барабан

Если заказываете  ворота, автоматику, рольставни, как понять, грамотные ли специалисты перед вами

В заключение хочется дать несколько рекомендаций:

-общайтесь тщательно
-не смотрите на красивых менеджеров-девушек. Не обольщайтесь так сказать внутренним убранством офиса. Понятно, что если офис укомплектован, это говорит о успешной работе. Но может быть и наоборот, скрывает недостатки
-задавайте самые глупые технические вопросы (лучше те, на которые знаете ответы)
-попросите рекомендации или адреса объектов. На крайний случай если дадут, то телефоны заказчиков
-задайте задачу по решению автомазации ворот, дома, чего-бы то нибыло. Желательно позаковыристее.

Это займет у вас пол часа. Мнение сложится в общую картину.  Вот тут и постарайтесь не поддаться внутреннему искушению дешевизны. Помните - дешево, хорошо не бывает!


 Copyright © Компания Городъ All rights reserved

 

ООО "Компания "Городъ"

Качество товаров и услуг для потребителя

Как уже говорилось в описании для блога, это больше одностороннее общение...

Добрый день, пользователям нашего ресурса.

Сегодня хотелось бы рассказать/сказать/поговорить о внешнем виде продукции и товаров получаемой потребителем от фирм-поставщиков, фирм изготовителей.


 

Разделим статью на составляющие:


-описание, раскрытие темы
-рассмотрение взглядов и позиций сторон
-нюансы работы поставщика
-приведение примеров

Поставка ворот секционных, откатных, распашных (любых), роллет. Внешний вид.

Начнем с конца. Когда изделие установлено и заказчик приезжает принимать работу, продукцию и видит, что это не совсем то, что он хотел в плане например управления воротами или рольставнями, или комплектация не та. Не нравится фактура поверхностей или качество покрытия из-за потертостей или качества покраски и т.д. Не устраивает качество установки, монтажа сроки выполнения заказов и т.д.

Вариантов того, что может не устроить-сотни. Почему имеют место такие ситуации?

В комплектации заказа - Чаще всего из недоработки одной стороны в плане информирования и с другой стороны из-за недопонимания задач и желания сэкономить.
В качестве монтажа, а как известно, качественный монтаж это всё. Даже плохое по качеству изделие при добросовестном монтаже будет служить верой и правдой долго. Это не значит, что начинаем заказывать все самое дешевое. Дешево - сердито не бывает.
Внешний вид - фактура полотна секционых ворот, тип панели, зачастую заказчик не видя образцов, ориентируясь на интернет, СМИ, заказывает уверенно, а по факту недоволен. Даже в условиях соглашения в тех же интернет магазинах, черным по белому написано, что приведенные материалы (фото) могут не соответствовать тому, что приобретаете. Понятно, что рольставни по внешнему виду будут такие какие и показаны на картинках. А вот секционные ворота, могут иметь разные типы панелей, цвет, оттиск панелей, толщину, комплектацию, качество пенонаполнителя, задачи стоящие перед воротами и т.д. Отсюда вытекают последствия по гарантийным обязательствам поставщика. Но об этом будем говорить ниже.

Что ждет заказчик от секционных ворот, рольставен, другой продукции.От услуг по монтажу.

Если с комплектацией все более менее понятно, то по качеству монтажа ворот (по мнению покупателей это основная причина поломок и т.д.) можно сказать, что монтажники как по учебнику выполняют все операции. Если в монтажах делать все тяп-ляп, в дальнейшем это вылезет в виде поломок. Есть конечно монтажники, которые не озадачиваются качеством установки тех же секционных ворот или роллет. Да и впрочем выполнением любых монтажей. Будут ездить столько раз сколько будет ломаться. Но это скорее исключение из правил.

Проблемы и причины в поставках, спорах на монтажах вынесены отдельной темой:

 

Здесь и начинаются споры и разногласия. Грамотный, опытный менеджер, впишет просто все пожелания и все, что он говорил заказчику и пусть тот даже не понимал о чем речь. При возникновении спора и выходит на первый план, все, что записано на бумаге. Если не ходить далеко. Не далее как на прошлой недели ставили секционные ворота в здание построенное ввиде металлического каркаса обшитого сэндвич-панелями. Поставили секционные ворота довольно быстро и качественно. Пришел заказчик и сказал, что у него зимой до 10 см из-за нагрузки от снега, гуляет кровельная ферма. И в таком случае она упрется в торсионный вал секционных ворот и сомнет все ворота. Сразу, он нам это четко не пояснил. Что делать ? Спорить. Резонно. Но... Во первых он заказчик. Во вторых он хороший заказчик. Но как выполнить то, что он хочет. Принцип у него такой (впрочем как и у многих): я оплатил, вы специалисты, секционные ворота ваш хлеб. Сделайте мне чтобы гарантированно работало. Как ? Меня не волнует. Начали спорить. Нам придется резать и кроить направляющие. Выглядеть будет не эстетично. Не факт, что после этого секционные ворота будут нормально работать. Он ни в какую. У меня цех, красота не нужна. Сделайте. Сделали. А гарантия то все равно остается. Причина такого заказа в маленькой ошибке менеджера представителя изготовителя. Невнимательность, когда мы ей делали заказ и все объяснили. Таких моментов множество. Бывает, менеджер представителя производителя, не владея в полной мере пониманием вопроса, присылает не то, что надо. Приходится на монтаже очень сильно мудрить, пытаясь смонтировать, то, что пришло. И этого заказчик знать не должен. Бывает, приезжаешь на монтаж, планируя закончить за один день. Открываешь коробку с комплектацией. А там например нет роликов каких-нибудь для откатных ворот. Рейку положили не ту для секционных ворот и т.д. А следующая поставка, через неделю. Как это объяснить заказчику. Трудно. Возят заказанное изделие, вернее привозят, часто поцарапанное, мятое. Это часто бывает с рольставнями например. Бывает приходится их править, закрашивать. Вообщем на орехи достается по полной. Берет заказчик на себя часть работ по той же подготовке проема под секционные ворота. Сварит из какого-нибудь 32-го уголка. А надо из 75-го не меньше. И начинает конструкция гулять из стороны в сторону. Результат-ворота выходят из строя. Заказчик с претензией. И не желает понимать причин поломки. Требует. Выставляем счета за ремонт в таких случаях. Скандал. А виноват кто ?. Работяги заказчика, которые варили конструкцию. Ставим в секционные ворота редуктор. Начинают пользователи поднимать ворота раз за разом. Да не за цепь как надо, а руками за ручку. Результат-слетают троса. Потому, что стоит редуктор. Опять ремонт, счет за работу, выезд. Скандал. И заказчик не понимает, что неправильно эксплуатировал ворота.

Какое-то одностороннее у наших потребителей восприятие услуг в данной сфере. Потому, что думают раз купили, так и будут к ним ездить не переставая. А любой не гарантийный выезд, да еще ремонт всегда платный. Грамотных понимающих заказчиков можно пересчитать по пальцам.

А очень важна для нас лояльность клиентов. Именно благодаря вам,мы развиваем свой бизнес. И очень хочется быть полезными для Вас. Пожалуйста думайте и заказывайте секционные ворота, рольставни. но осознавайте все нюансы в эксплуатации.

 


Copyright  © Компания Городъ All rights reserved

ООО "Компания "Городъ"

Золотые партнеры Алютех, Дорхан... меняют производителей

В одной из прошлых тем, мы рассказывали о т.н. дискаунтерах.

Причины демпинга, который устраивают такие компании, в том, что для подтверждения своих скидок в закупках, приходится выдавать объем. Постоянно и много...


поставка запчастей для автоматики

Продают продукцию по скидкам которые даже Алютех не дает в регионы просто так.

 

Получается демпинг. И все для галочки в подтверждение объема. Каков размер заработка в таких случаях-судить трудно. Но объем выдается. И другого не требуется.

 

 И в связи с этими моментами, такие компании и приходят в регионы, продавая продукцию по скидкам которые даже Алютех не дает в регионы просто так. Получается демпинг. И все для галочки в подтверждение объема. Каков размер заработка в таких случаях-судить трудно. Но объем выдается. И другого не требуется. Не будем сейчас рассуждать о качестве работы и качестве таких поставок. Об этом так же мы поднимали тему ранее.

Сегодня возникла ситуация на рынке ворот, роллет и автоматики, что в связи с тем, что продукция Алютех является одной из самых качественных-и становится все более востребованной. Тем более, что в регионы аналогичная по качеству продукция, кроме Хорманн, и Алютех - не идет. В силу дороговизны.

Аналоги, такие как TeckenTrup, Normstahl, Novoferm и т.д. по качеству даже получше в некоторых моментах будут, но и соттветственно дороже.

По этим причинам, уже очень много компаний занимаются реализацией продукции Алютех.

И для небольших компаний - это обычный вид заработка. Но для огромных компаний, это приводит к возрастанию конкуренции в разы. И соответственно к уменьшению продаж. А объем выдавать надо. Маркетинговая политика Алютех, очень гибкая, но и соответсвенно жесткая и требовательная.

Приходится ориентироваться на предложения конкурентов, делать дополнительные скидки уже к тем, что и так предоставляют. И от скидок, что дает Алютех на большие объемы, остаются 1-2% А еще расходы на персонал, склады, офисы и т.д. Что остается- может даже минус.

Мы недавно общались на одном из ведущих форумов по поводу объемов продаж. И пришли к выводу что в городах с разным уровнем жизни, плотносью населения, развитием в регионе промышленности и т.д.-разные ситуации на рынке.

Так и должно быть.

Где нет предпосылок в объеме заказов, нет и возможностей в нормальном заработке. Так например в Ярославле имеет место большая конкуренция и компании начали сами себя съедать, продавая продукцию по цене близкой к закупкам по дилерским ценам, а в Ростове-на Дону, ситуация еще хуже. Отдают даром, зарабатывая только монтажом. В Москве же наоборот. Делать какие-то приличные скидки-не вытянешь бизнес. Прогоришь.

Но сейчас мы не ставим целью рассматривать и сравнивать маркетинговые политики в разных регионах страны. Это были описаны некоторые из основных причин, из-за которых ориентир основных игроков начал меняться.

Недавно компании которые закупают у крупных поставщиков, столкнулись с ситуацией, что двое из крупнейших "игроков" (назовем их так), сменили всю линейку товаров и производителей ворот, автоматики, роллет.

Вместо отличнейшей подукции Алютех, стали поставлять продукцию Доорхан. И если по роллетным системам, это еще ничего. Не очень грамотный заказчик, этого и не заметит. А по качеству роллеты Дорхан, или шлагбаумы-нормальные. То сравнить ворота Алютех и Дорхан, никак не получается.

Наши коллеги на наш вопрос, как они вышли из таких ситуаций, когда приехали не ворота Алютех, а Дорхан-ответили, что попали на обратную сдачу ворот, нервотрепка и т.д. А поставщики из Питера (у которых закупали) их даже в курс дела не посчитали нужным поставить.

Итак, что мы имеем. Ситуация, когда крупные поставщики, понимая все минусы в гарантиях по качеству продукции-идут на смену линейки товаров, говорит о многом. А качество Дорхан обсуждать думаю не имеет смысла. Алютех-это Алютех. А Дорхан-это Дорхан.

И не смотря на это, на все будущие неприятности - идут на это.

ДЕНЬГИ РЕШАЮТ ВСЕ. Вернее величина заработка.

Казалось бы простого потребителя это не волнует. Сегодня один поставщик, завтра другой. Но нет. качество будущего обслуживания и т.д. (тема похожая поднималась). Но каждый труд должен быть оплачен, а бизнес должен быть успешным. И никак не наоборот.

В заключение хочется обратиться к компаниям, которые занимаются продажей такой продукции. Необходимо не козырять друг перед другом понижением цен. А поддерживать корпоративную политику и этику что-ли, в продвижении и реализации товаров. А вопрос разницы скидок и величины заработка в таком случае отойдет на второй план.

orangedot.jpg

ООО "Компания "Городъ"

Драть или не драть, вот в чем вопрос...

Перефразируем реплику: быть или не быть... Драть или недрать, вот в чем вопрос !

Хотим подробнее остановиться на этом. Вернее на отдельном моменте. Когда возникает по какой-либо причине ситуация требующая от Подрядчика производства доп. работ производя монтаж ворот, монтаж автоматики,  предоставления доп. оборудования и т.д.
Так как аппетит приходит  во время еды, так и желания заказчиков увеличиваются в ходе выполнения работ.


установка ворот   В силу разной ценовой политики компаний и разной организации рабты, подрядчик не всегда может свободно варьировать стоимостями, производя монтаж ворот, монтаж автоматики, при возникновении доп. работ (перенастройка автоматики для ворот, монтаж проводки, оформление проема для секционных ворот и т.д.). Но если работа спорится, заказчик адекватный, как-то и не очень удобно брать за доп'ы денег как за разовые работы.

Ну вроде бы и не брать тогда. Или брать что-то среднее.

Но...

Каждый заказ индивидуален. И если пришлось уступить, в ходе торгов, чтобы получить заказ, а объем работы большой. Тогда имеет смысл не смотря ни на что, брать реальную стоимость доп. работ. И это все накладывается на будущее обслуживание автоматики по гарантии например. Получается, получить пару-тройку тысяч заработка, за неоднократные поездки по обслуживанию. Стребуют обязательно. Вывод очевиден-надо драть.

Но это одна сторона медали.
Вторая сторона, это когда на ваш взгляд автоматика для ворот например нужна с запасом, а заказчик не хочет нести дополнительные расходы. Для вас это в будущем может вылиться в исполнение гарантийных обязательств, с кучей нервов. Для заказчика  в поломку оборудования. Грамотный опытный менеджер (Подрядчик), лучше откажется от такого заказа, чем получит копеечку на карман.

Для примера:

Поступает предварительная заявка на расчет поставки и монтажа небольшого шлагбаума, на проезд шириной три метра. Средней интенсивности использования. Посчитали. Прошел месяц. Нас пригласили в итоге на осмотр места монтажа и ...
Видим картину: ширина проезда 7,5 метров. Интесивность высочайшая. До ста машин в день. Выставляем новое КП, уже совместимое с реалиями. Потенциальные заказчики само собой в шоке от цены.

Стоило ли так поступать. Поставить, что попроще и ладно. Но...

Недавно был аналогичный случай. По заявке заказчика поставили китайский шлагбаум. Впихнули в него стрелу подлиннее и получили денег. Чтобы не пересказывать весь ход эксплутации данного шлагбаума, приведем итог. Он умер через три месяца. Гоняли его как в промышленном секторе. Еле отпихались от гарантийной замены. Обоснованно.

Еще.

ТСЖ. Ставится автоматика на распашные ворота на въезд. Помимо распашных ворот, автоматизировали калитку. т.е. поставили 2-х канальную кодовую панель, импульсную. Подвели к ней постоянное питание. Вкопали столб изнутри, метра за полтора до калитки, вывели на нее кнопку для открывания. Фотоэлементы на ворота. Чтобы завести между ними проводку, пришлось делать круг из проводов метров двадцать пять. Блок управления автоматикой метров 20 до него, от блока метров пятнадцать. Вообщем общая длинна закопанных проводов, метров сто пятьдесят-сто тридцать. Плюсом в качестве бонуса повесили прожектор, отремонтировали четыре фонаря освещения. До кучи нас умяли на доп. скидку. Ладно. Сделали. И до полной картины, жители захотели самостоятельно приобрести неизвестно в какой организации или может через нтернет дополнительные пульты для автоматики и повесить на нас ответственность за оборудование, даже если пульты сделаны в китае.
Дебатов было много и нервов. Но в данном случае разум жителей возобладал. А бывает и наоборот.

Отсюда вопрос: Стоило ли уступать в работах. Конечно нет. Но тогда и объект можно не взять.
Драть в этом случае или нет ? По крайне мере пытаться надо однозначно. Если не получается, то подстраховывайтесь с помощью технических хитростей. Дабы не было самостоятельных попыток на несакционированные действия.
Потенциальные заказчики выжмут как лимон и не задумаются ни на секунду о морально-этической стороне вопроса.

Вывод очевиден: В основном подход к выполнению работ в этой сфере, как выполнение разовых услуг. Даже если работы выполняются комплексно. А комплексная работа всегда дешевле. Все равно. Если вдруг возникают желания что-то заказать, добавить или изменить-ДРАТЬ С ЗАКАЗЧИКА ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ. Нас никто не жалеет.

 

Еще для примера: В промзоне, открыли ворота на первом этаже, а на втором штукатурили стены. Раствор протек вниз на открытые секционные ворота, застыл. Стали к концу дня закрывать. Секционные ворота просто упали с трех метровой высоты на бетонный пол. Заказчик в ужасе-ребята помогите. Заказали ему панель. Отдали даром. Переделали, очистили полностью ворота от грязи и цемента, перебрали. Заменили панель. Спросили за работу шесть тысяч рублей. А он в итоге сказал что мы ему балку не покрасили и не заплатил. Хотя красить должны были его сотрудники И панель получил даром.

 

Драть и не жалеть !


 Copyright © Компания Городъ All rights reserved

 

ООО "Компания "Городъ"

Дискаунтеры

Дискаунтеры

Что это за зверь и как с ним работать.
Слово знакомое. Да... именно от слова дисконт, т.е. скидка на секционные ворота, откатные, автоматику (говорим именно о рынке ворот, автоматики, роллет). А соответственно  дискаунтер, это в данном случае компания имеющая скидку. По сути своей, любой дилер, любая например строительная компания, использующая постоянно секционные ворота в своей работе - тоже является дискаунтером. т.е. имеют скидку от производителя или его представителя, в силу того, что покупают продукцию постоянно и много.
В свою очередь, тот же представитель, тоже имеет скидку от производителя и по сути своей является дискаунтером.
Вообщем, что ни р*жа, то Сережа, куда ни глянь, кругом одни дискаунтеры. Так уж устроен рынок. Например, продавцы автозапчастей, работают по той же схеме. Имеют скидку и живут за счет нее.
Разница в размере этой скидки. У кого-то больше, у кого-то меньше.
Можно подумать ну и ладно. Главное итог. Получение продукции по стоимости ниже розничной.
Данный итог состоит не только в получении стоимости продукции ниже розничной, но и в качестве услуги для потребителя.

А чем один дискаунтер отличатеся от другого ?

А именно своей специализацией, узконаправленностью своей деятельности. Отлаженностью механизма.

Есть компании которые могут предложить более выгодные условия в продаже автоматики, ворот, рольставен, чем представители производителей. Скажете такое невозможно ?
Возможно.
Назовем их мегадискаунтеры. Одни напрямую взаимодействуют с заводами минуя Российские представительства, которые находятся в основном в Москве. В свою очередь эти Россиские подразделения делают свою наценку и до дилера и далее по цепочке все идет уже с удорожанием. Другие получают продукцию по каким-то взаимозачетным схемам.
Если постараться, можно найти такого мегадискаунтера поставляющего продукцию Алютех например или Ритерна.
А полноценную организованную, отлаженную логистику, своевременную поставку расходных материалов, запчастей, такие мегадискаунтеры осуществить не могут. Так как изначально их работа поставлена на продажу продукции, а не на дальнешее обеспечение и поддержку.
Что делать ?
Работать с такими компаниями или нет ?
Если разница в пару-тройку тысяч в прибавке к заработку взамен на нестабильность в решении возможных сервисно-гарантийных вопросов вас не пугает, то ответ однозначен. РАБОТАТЬ.
Можно разработать дополнительный вариант поставки расходников и т.д., а основную продукцию брать у крупных дискаунтеров. Но в решении вопросов связанных с гарантийной заменой оборудования например, будут трудности.

Могут вознинкуть вопросы по качеству товаров, приобретаемых у таких крупных поставщиков. Панели могут оказаться одного производителя, ролики другого, а направляющие третьего. Сборная солянка. С чем мы неоднократно сталкиваемся, при обслуживании ворот на выезде. Только опытный монтажник или менеджер увидит разницу, что говорить о рядовых пользователях.
Даже у целевых представителей производителя, логистика по замене запчастей для автоматики или ворот,  поставлена плохо. Не ходить далеко за примером, по нашему региону, тот же Алютех. Продавать автоматику Somfy например продают, а запчасти от них при поломке не дождаться в течении  месяца. Хотя вопрос можно решить за три дня. Но... они конечно ремонтируют. Тут плохого ничего не скажем.
Но неоспоримым плюсом работы с целевым представителем, является то, что они находятся непосредственно в вашем регионе. И в случае необходимости, к ним можно приехать. Как говорится вот они... рядом. А мега... Иди доберись до них. Спроси, стребуй...
И все-таки. С кем работать - с мегадискаунтером или с целевым представтиелем производителя. Нам больше нравится целевой представтиель. Потому, что возможность заработать дополнительно несколько тысяч рублей, в любом случае выливается в финансовые потери в силу описанных выше причин.
P.S. да... кому нужна автоматика Nice (и не только Nice) или запчасти, обращайтесь, привезем оперативно, вплоть до последнего винтика.


 Copyright © Компания Городъ All rights reserved

ООО "Компания "Городъ"

Выбрать автоматику для секционных ворот

Добрый день, уважаемые пользователи нашего ресурса !

В одной из статей, уже поднималась тема о критериях в выборе секционных ворот. Сегодняшняя статья перекликается с той темой, но более конретизирована уже в сторону автоматизации секционных ворот. Для того, чтобы понять, какую автоматику ставить на ворота, надо вренуться к азам. Основным понятиям и терминам в определении ворот и их конструктивных особенностей.


Секционные ворота гаражного назначения и секционные ворота промышленного назначения - отличия

Итак: Секционные ворота это не только ворота в частный гараж, частного дома. Секционные ворота бывают как гаражного, так и промышленного назначения. Где грань отделяющая промышленные секционные ворота, от ворот гаражного назначения. В первую очередь размером. При превышении которого, уже нельзя поставить гаражные ворота, а надо ставить промышленного назначения. Еще промышленные секционные ворота, в обязательном порядке (кроме Ритерна) комплектуются дополнительными устройствами защиты от обрыва тросов и обрыва пружин.
Гаражные можно разделить на два основных конструктивных вида:
-с т.н. пружинами растяжения
-с т.н. торсионным валом
А вот промышленные ворота производятся только с торсионным валом.
Гаражные секционные ворота и секционные промышленные, в свою очередь бывают стандартного подъема, низкого, высокого. Существует так же встроенный монтаж у Алютех и Hormann.

 

Типы подъемов секционных ворот - как определить ?

Чувствуете как понемногу голова начинает пухнуть от информации.
Как же определить, какой подъем вам необходим. И вообще, что означают эти разные типы подъемов секционных ворот ? Как их определить ?
Тип подъема - это расстояние от верха проема (от балки), до потолка, которое необходимо конструкции ворот (направляющим) при монтаже, т.н. притолока ворот. У разных производителей разные размеры этой притолоки.

Стандартный подъем:

Ритерна: 350 мм
Алютех : 300 мм
Хорманн: 300 мм

Дорхан: 350 мм

Пониженный подъем :  до этих размеров притолок ворот. Повышенный подъем где-то от 700 мм высоты притолоки. Если мы где-то ошиблись, то не намного. Общая картина к делу.
А повышенный подъем в свою очередь бывает двух видов, где торсионный вал располагается под самым потолком (с верхним расположением вала), и с нижним расположением. При пониженном монтаже, где притолока, может быть 200 мм или 250 мм, а может  быть и 100 мм, у Алютех'а, например, торсионный вал располагается только сзади. У других производителей, вал может быть и спереди сзади, по желанию заказчика.
Общее число типов конструкций с подъемами переваливает за десяток. Сколько это стоит - индивидуальное решение с разными конструкциями рассмотрим в отдельной статье.
Наша сегодняшняя тема: автоматика для секционных ворот. Уже написано в этой статье очень много, а про автоматику ни слова.

Автоматика для секционных ворот

Это было вступление для понимания конструкций ворот. Подведем итог вышесказанному. Независимо от подъема, подъемный механизм секционных ворот бывает ввиде пружин растяжения, это когда тяговые пружины по бокам полотна ворот. В направляющих. Низ пружины привинчен внизу направляющей, верх - вверху направляющей.
И торсионная пружина со стальной осью, похожей на перекладину турника. Ось эта проходит через всю пружину-торсион и крепится сверху по краям проема на направляющих.
Улавливаете разницу ? Нет.
Как осуществляется подъем ворот. Либо полотно ворот тянет привод за тягу, которая находится в рейке с другой стороны которой сам привод, или привод устанавливается на ось (вал) и поворачивает ее с пружиной вместе, поднимая тем самым ворота.
Становится ясно, что приводы секционных ворот есть двух типов : реечные и осевые (вальные, навальные, кто как называет). Хочется, чтобы читая эту статью, вы делали это не механически, а пытались представить себе, то о чем пишем.
Представим себе промышленные секционные ворота, с повышенным подъемом. Какой привод ставить. Скажете реечный ? Тяга которая идет от рейки по длинне примерно 20-40 см. Можно конечно ее удлинить, но если притолока ворот 2 метра например. Тяга будет за 2,5 м. Я такого чуда ни разу не видел. Что ставить в такой ситуации-правильно осевой привод. Который крепится непосредственно на ось-вал и ее поворачивает. Стоимость такого вального привода намного больше реечного.
Другая задача: гаражные секционные ворота: пониженный подъем. Допустим притолока ворот 150 мм. Попытаемся установить осевой привод, как в предыдущем примере.
И тут давайте рассмотрим два варианта подъемного механизма: 
1. Пружины растяжения - пружины находятся по бокам, соответственно оси нет и привод крепить не на что.
2. Торсионный вал - вроде ось есть,  сможем ли закрепить привод (одеть на ось). Тоже нет, т.к. расстояние мало и привод по высоте не влезет. Упрется в потолок.
Вывод: в обоих случаях привод подойдет только реечный привод.

Самый распространенный вариант монтажа - стандартный. Даже если по размерной сетке (уточнять у продавцов) можно ставить ворота с пружинами растяжения. Такие ворота намного дешевле. Но можно поставить секционные ворота и с торсионным валом. В таких стандартных монтажах можно применять любой привод, реечный или осевой ( с торсионным валом). В зависимости от тягового механизма.
Но задайте себе вопрос. Ворота гаражные. Зачем переплачивать за осевой привод, который стоит процентов на семьдесят дороже и в основном используется для тяжелых ворот и интенсивной работы. Ставить реечный. Но если вам нужно потолочное пространство, то реечный привод крепится к рейке, которая проходит вдоль всего потолка по длинне помещения. Тогда да - осевой и только само собой на ворота с торсионным валом.

 

При выборе реечного привода для секционных ворот, учитывайте квадратуру полотна. Так как любой привод для ворот, рассчитан на определенное количество квадратных метров. И тут есть нюанс... Метры то, метрами. Но ворота могут быть шире, а по высоте низкими и наоборот. А метраж от этого не изменится. А привода рассчитаны на определенную высоту полотна ворот. Если по метрам квадратным, вроде привод подходит, то по высоте может не подойти. Тогда нужна или другая рейка, или удлиннитель рейки. А возможно разумнее будет взять более мощный привод, который уже с завода идет с длинной рейкой.

Еще один важный параметр при выборе автоматики, кроме качества работы, бесшумности, мягкости хода и т.д. - это интенсивность использования ворот. Если ворота небольшие, то и привод подойдет самый простой. Но если вы гоняете ворота по нескольку раз в час, в течении всего дня. То при покупке ворот, надо брать крепкие хорошие секционные ворота и автоматика ворот должна быть для интенсивного использования. Если конечно вы сразу не ставите осевой привод. Тот справится. По крайне мере должен.

Если с тем как подойти к выбору автоматики, немного разобрались. Сейчас не будем останавливаться на качестве и производителях. Надо понимать как будет осуществляться управление автоматикой. Самый распространенный - это пульт ДУ. А дальше можете дать волю вашей фантазии. И когда поймете, что вы хотите видеть в плане управления (с улицы пульт, изнутри поворотный или клавишный выключатель, частичное откр/закр, запросы положений и т.д. и т.д.), можете непосредственно переходить к выбору модели привода для секционных ворот. Не все производители и не все модели приводов, могут ответить самым замудренным запросам.

 

Ситуация такова, что в гонке за клиентом, менеджеры стараются не рассказывать о других моделях, не особо вникают в нюансы. Потому, что все это ведет к удорожанию заказа. А покупатель в свою очередь пытается купить на грош пятаков, тем самым экономя и теряя в качестве

управления. Понятно, что разница между стандартным набором функций и расширенным может быть существенной. Покупая например телефон, вы стараетесь взять по средствам, пусть переплатив пару тысяч. Но и получить максимальный набор функций. Это относится в полной мере и автоматики для секционных ворот.   

 

P.S, Да... если не хотите, не ставьте автоматику. Поставьте цепной редуктор. Тоже неплохо.

теги: автоматика для секционных ворот, автоматика ворот, привод, привод для ворот, промышленные ворота

 


 Copyright © Компания Городъ All rights reserved

 

ООО "Компания "Городъ"

Богатство выбора. Хорошо ли ?

Нет хуже выбора...
Нет хуже, когда есть из чего выбирать. Когда предложений столько, что очень просто потеряться. Разнообразие такое, что размышляя усиленно над выбором, в конце концов, можно махнуть рукой, аааа... Возьму это.

Сегодня не будет обзора производителей и их плюсов и минусов. Это будет небольшое эссе, в котором мы постараемся вкратце описать и раскрыть эту тему.


 Выбор ворот, автоматики

 

автоматика ворот

   На сегодняшний день экспансия на рынок ворот, автоматики, роллет, автоматических дверей и т.д. в нашем регионе огромна. Компании вынуждены работать, осваивать информацию. Анализировать. Пытаться понять, что лучше, что хуже. Что лучше в такой-то комплектации, или в такой. И объем сопоставлений, сравнений, таков, что если попытаться как-то систематизировать эту информацию, то это можно записать на нескольких десятках листов формата А4.
К тому же каждый новый "игрок" (активно в наш регион приходят московские компании) со своей бонусной программой. Все варианты которых приходится держать в голове. В итоге все это выливается на покупателя. Если профессиональные менеджеры с огромным трудом могут работать с таким объемом, что говорить о простых пользователях, когда им начинаем все это предлагать.

И менеджеры компаний, начинают уставать от постоянного мозгового штурма, перестают качественно работать над заявками потенциальных покупателей.

Плохо ли это ?
И да и нет. ..
У таких компаний, которые занимаются реализацией продукциии нескольких производителей, есть неоспоримые плюсы и преимущества перед прямыми представителями. Представители производителей являются узконаправленными в своей деятельности. А это негативно сказывается на гибкости в выполнении пожеланий заказчиков.

Например возьмем немецких производителей для сравнения. Хорманн и Teckentrup. Ворота Хорманн выигрывают по цене. Да еще с грамотной акционной программой, могут по стоимости потягаться даже с Алютех. Teckentrup ворота чуть чуть дороже. А вот в сочетании с автоматикой, они уже получаются более выгодны по цене. Но ни те ни другие немогут отступить от своей линейки товаров. Они просто обязаны предлагать продукцию своего завода-изготовителя.

А компании реализующие продукцию нескольких производителей, могут предложить те же ворота Хорманн или Teckentrup, которые дороже аналогов, и доукомплектовать например автоматикой Nice или Came. И общая стоимость комплекта будет уже на уровне того же Алютех. Ну может ненамного дороже. Это не значит, что автоматика Nice или Came плохая. Нет. Нормальная качественная автоматика, которая зачастую работает в более интенсивных условиях, чем немцы, которые строго ориентированы на определенное количество циклов в день.
 

Можно конечно делать упор на конкретную марку и продвигать именно ее. Но это лишает свободы в конкурентной борьбе на рынке. Но это не главное. Главное, то, что в конкуретнной борьбе при таком варианте работы, компании проиграют прямым представителям. Так как т.н. партнеры или представители, в силу плохого конотроля со стороны производителей в ценовой политике в регионах, организуют практически монополию на всю линейку товаров своего производителя. И не гнушаются пользоваться своим преимуществом перед дилерами.

О такой узконаправленной монополии рассказано в отдельной статье в наших блогах. 

Чем можно ответить в таких случаях. Именно возможностью предложить более интересный по цене вариант сосавив комплект из товаров разных заводов. Так же оперативной поставкой расходных материалов и запчастей. Которые многие представители заводов, в силу того, что им приходится работать с огромным потоком информации, не могут своевременно поставлять. Так например обстоит ситуация у Алютех в регионе. Понадобилась муфта на привод Nice. Люди ждали месяц, пока не пришли к нам. Через три дня они ее у нас получили.

Но сегодня тема не о возможных вариантах в комплектации. Вышесказанное приведено для примера.

Можно не задумываясь насчитать десяток производителей автоматики, и столько же производителей ворот. Да еще если начать прикидывать наиболее выгодные варианты среди этого многообразия. За день работы обсчитается только пара заявок. И не факт, что результат будет достигнут.

Главный критерий в выборе-это ваши возможности и задачи. Всё.
Если можете позволить себе качество, то не экономьте. Берите лучшее, или по крайне мере хорошее. Старайтесь обращаться в в разносторонние компании (работающие по нескольким производителям).
И наоброт. Нужен бюджетный вариант, значит его. Со всеми вытекающими как говорится.
Не копайтесь в множестве предложений. Берите по своим задачам. То, что основательно представлено в регионе. Это по крайне мере гарантировано избавит вас в будущем, от проблем в обслуживании. Замене запчастей и т.д.

И что самое интереснео, это заказчики. Вренее их выбор. Когда обработав кучу информации, выдаешь им решение. Которое именно для их конкретного случая. Они выдают:

- А мне там предложили дешевле, такую-то комплектацию.

Мы понимаем, что это не то, что требуется. Объясняем. Реакция в 99-ти процентов случаев, одна. Вы нам пытаетесь продать то, что вам выгодно.

Хотя на самом деле наоборот. Чем более дешевая продукция, тем больше мы на ней накрутим. 

секционные ворота, автоматика

 


 Copyright © Компания Городъ All rights reserved



  • ПРОДУКЦИЯ !!!
  • Записи блога

  • Комментарии блога

  • Сообщения

    • ООО "Компания "Городъ"
      Написано много о минусах. Я скажу о плюсах все-таки. Первоопределяюще в действиях Дорхана-это само собой борьба за рынок. Это влияет на все. Качество в том числе. Но.... но.... но.... и Дорхан не стоит на месте. Не смотря ни на на что он устраняет и улучшает. Пусть по минимуму...но тем не менее. И внешний вид всего и вся и что-то по начинке. Опять же если отталкиваться от базовых функций, продукции Дорхан на это хватает. Далеко не ходить-распашные привода. Особенно рычажки. Где сейчас за такие деньги их купишь. В Дорхане только. И если брать по Ярославлю.....год-два назад половина махнула рукой на Дорхан из-за офигевшести московских менеджеров. А сейчас ситуация другая. Есть представители по Ярославлю. Которые только Ярославлем и занимаются. Координацией с "центром", информационной поддержкой, стыковкой, поставкой, приемом заказов, рекламациями и т.д. А это уже очень даже не плохо. Можно работать.
    • ООО "Компания "Городъ"
      Вот на такие проемы приходится иногда ставить секционные ворота в Ярославле Комментарии наших парней, от первого слова, до последнего, можно полностью запикать, как в прямом эфире делают. Там нет нормативной лексики по поводу увиденного.   Тут как те мыши в анекдоте. Мыши плакали, но продолжали жрать кактус. Так и парни... Ржали и плакали... А ставить пришлось       Это типа проем для ворот   Ноо... Поставили же Га га га    
    • ООО "Компания "Городъ"
      Не работайте с ИП Степановым Евгением...он же ООО Таурус...он же ООО Стройснаб. Всё это по г. Ярославль Очень непорядочный. Кидает контрагентов. Если же решитесь на работу с ним, то берите 100% предоплату. Имеет обыкновение недорассчитывать тех с кем работает.
    • Pavel
      Был на монтаже. Две секционки, две откатки. Ворота Алютех, автоматика Дорхан. Требование заказчика по автоматике такое было. Ворота такие, автоматика такая Мы конечно все сделали, но..... дорхан конечно мозг выебал. конченое гавнище. это я о ручках дорхан в первую очередь. один из мотор секционок был сломан. ну сломан конечно громко сказано. но голову я с ним долго чесвл. там есть такая пружинка-лапка, которая концевик. она была сломана. я мотор повесил, а он не работает. точнее не запоминает полождения. ебся минут 40. потом коробку перетряс и фигак она выпадает. снял концевик, разобрал его обратно собрал и все заработало. ручки разблокировки аж с заусеницами, пока настраивал, все пальцы поперерезал. трос хреного фиксирует. в кольцо сварачивал. откатка дорхан, почему то плата была установлена и при этом провода концевиков не правильно подсоединено из за этого цонцевики магнитыные наоборот работали. короче дорхан дермище. лентяйка одна чуть в руках не разваливаеться. мужику (заказчик) тоже не понравилась. но я ему ничего плохого не говорил, наоборот говорил норм моторы. чтобы не расстраивать сильно. говорит это его СЫН заставил. Ну вот прямо сильного криминала не было, но все как то через жопу у дорхана. вплоть до рейки в которой цепь стоит. я уже не говорю что они с завода не настроену по преднатягу. а вот сама разблокировка присходит так: 1 раз дернул за веревочку- разблокировалась, 2 раз дергнул- заблокировалась. вроде удобно на первый взгляд. но вот что происходит с ручкой экчстренного открытия: ее надо повернуть на право на 90* вернуть обратно, открыть, повернуть на 90* и опять вернуть в исходное положение. мужик долго ахуевал. то есть ручку надо 4 раза повернуть что бы открыть закрыть. при этом ключ вытащить нельзя и он постоянно тоже вращаеться и блокирует ручку. короче это как жигули завести: выкрутитиь свечи, подсосать бензин, вытащить подсос. вот и весь дорхан такой. но я скажу!!! меня с анмоторсом до сих пор мозга ебут которые в том году вроде ставили. Короче. Только НАЙС, все остальное шлачина.  В сухом остатке: у дорхан купили 9 предметов и только 4 не имели претензий ( и то как посмотреть)
    • ООО "Компания "Городъ"
      По покраске. Примерно так должно быть: